В Петербурге обсудили пути снижения негативного влияния транспорта на экологию
В Комитете по природопользованию Петербурга считают, что способами решения проблемы выхлопных газов может стать введение ограничений для автотранспортных средств, находящихся в центральной части города, и перевод автотранспорта на газомоторное топливо.
Об этом сообщил представитель комитета Александр Григорьев в своем докладе на круглом столе «Развитие экологического транспорта. Перспективы производства и эксплуатации транспорта, работающего на альтернативных источниках энергии в Российской Федерации» в рамках Петербургского международного инновационного форума пассажирского транспорта «SmartTransport».
По его словам, вклад передвижных источников загрязнения, прежде всего транспорта, в уровень загрязнения воздуха в Петербурге составляет сегодня около 85%. В центре города эксперты отмечают хронически повышенный уровень загрязнения воздуха по диоксиду азота – это как раз результат избытка автотранспорта.
Новости по теме:
В Петербурге открылся форум SmartTRANSPORT 2017
Власти Петербурга создают условия для распространения электромобилей
В настоящее время в работе у Фонда имущества Петербурга находится перечень заброшенных объектов, находящихся в частной собственности, насчитывающий почти три десятка зданий.
Выявлять такие здания помогает электронный сервис «Помощник», запущенный на сайте фонда. Пресс-служба фонда имущества сообщает, что там начали направлять собственникам заброшенных зданий письма с предложениями о реализации объектов через их торговую площадку.
Новости по теме:
На последних торгах Фонда имущества достигнут бюджетный эффект в сумме 165 млн рублей
В ноябре состоятся торги по выбору арендатора Кузнечного рынка в Петербурге