Георгий Полтавченко призвал петербуржцев поддержать день благоустройства
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко обратился к жителям города с приглашением поддержать традицию проведения дня благоустройства 21 октября.
«Уверен, вместе мы сделаем наш любимый Санкт-Петербург еще более красивым и привлекательным, а труд на свежем воздухе подарит каждому заряд бодрости и отличного настроения!» - говорится в обращении.
Георгий Полтавченко сообщил, что Районные администрации и муниципальные образования обеспечат горожан, поддержавших инициативу, необходимым инвентарем на всех участках работы.
День благоустройства проводится в рамках месячника, стартовавшего 1 октября. В этом году в период осеннего месячника благоустройства будет посажено более 4 тысяч деревьев и 33 тысяч кустарников.
Новости по теме:
С будущего года общественное обсуждение проектов благоустройства станет обязательным
Марсово поле подготовят к зиме
Победителем аукциона на капремонт эскалатора на переходе между станциями Спасская и Садовая предсказуемо названо петербургское ЗАО «Завод «Универсалмаш».
Итоговая цена вопроса, по данным сайта госзакупок - 21 млн рублей. Заказчик – СПб ГУП «Петербургский метрополитен». Работы начнутся 18 декабря 2017 года и продлятся до 20 апреля 2018 года. Как следует из техзадания, капремонту подлежит эскалатор №4 типа ЭТХ-17,3 с пробегом 95,96 тыс. км. В замене нуждаются изношенные детали и комплектующие, в частности, цилиндроконические редукторы, полумуфты, перекрыватели, электродвигатели верхнего и нижнего приводов. Также в обязанности исполнителя входит монтаж направляющих лестничного полотна, устранение перепадов щитов и карнизов, ремонт фартуков балюстрады.
Эскалаторы ЭТХ (эскалатор тоннельный Христича) - эскалаторы, разработанные на ООО «Конструктор» (главный конструктор — Виктор Христич) в 1998 году. Производятся в Петербурге на ЗАО «Завод «Универсалмаш», «дочке» ОАО «Кировский завод» с 2008 года. Главное конструктивное отличие эскалатора ЭТХ от традиционных советских тоннельных эскалаторов — перенос привода с тяговыми звёздочками в наклонную часть эскалатора, что коренным образом изменило диаграмму натяжения тяговых цепей: большие натяжения действуют только в пределах прямолинейных участков. Так называемые узкобалюстрадные эскалаторы работают в петербургской и нижегородской подземке.
Новости по теме:
В Петербурге открылся всероссийский форум по подземному строительству
Новые метровагоны обойдутся Петербургу в 4 млрд рублей