Проект пилотной программы по жилищному строительству предполагает финансирование более 800 млрд рублей
Проект федеральной «пилотной» госпрограммы «Обеспечение доступным и комфортным жильем и коммунальными услугами граждан Российской Федерации и формирование комфортной городской среды» предусматривает федеральное финансирование в размере 801,6 млрд рублей в период действия программы с 2018 по 2025 годы.
В 2018 году на мероприятия программы предполагается выделить 96,8 млрд рублей. Текст проекта постановления об утверждении программы опубликован на федеральном портале проектов нормативно-правовых актов. Сообщается, что с 19 по 25 октября он будет проходить независимую антикоррупционную экспертизу.
Среди целевых показателей программы объем годового ввода жилья в России. Предполагается, что 2025 году он составит 120 млн кв. м.
Новости по теме:
С будущего года общественное обсуждение проектов благоустройства станет обязательным
Объем ввода жилья в России по итогам сентября отстает от прошлого года на 6,3%
Межведомственная комиссия по отбору концепций проектов для реализации на основе государственно-частного партнерства под председательством вице-губернатора Петербурга Игоря Албина рассмотрела проекты железнодорожной линии от Витебского вокзала к аэропорту «Пулково» и скоростного трамвая «Петергоф – ст.м. Кировский завод (Путиловская)».
Первый проект предполагает строительство железнодорожных путей длиной 8,4 км в течение 4-х лет, и в дальнейшем 26-летнюю эксплуатационную стадию концессии. Капитальные затраты проекта составят 15,6 млрд рублей, цена проезда определена в интервале от 250 до 350 рублей.
Председатель КРТИ Петербурга Сергей Харлашкин предложил учесть в концепции затраты города на строительство дорожной развязки непосредственно у аэропорта «Пулково» в сумме 1,2 млрд рублей.
Проект скоростного трамвая в Петергоф предлагается реализовать в 2 этапа: 6-километровый участок от метро Кировский завод до улицы Адмирала Черокова и участок длиной 14,2 км до ГМЗ «Петергоф».
Здесь объектом концессионного соглашения будет выступать трамвайная сеть и 19 трамваев. Затраты предварительно оцениваются в 9 млрд рублей на каждом из этапов.
Обсудив концепции, комиссия поручила Комитету по инвестициям Петербурга доработать финансовые модели обоих проектов, в частности провести оценку чувствительности пассажиропотока от величины тарифа по железнодорожной линии в Пулково.
Новости по теме:
Эксперты Финам прокомментировали данные Росстата о росте инвестиций
В Петербурге в проектах ГЧП задействовано более 320 млрд рублей