Проект пилотной программы по жилищному строительству предполагает финансирование более 800 млрд рублей
Проект федеральной «пилотной» госпрограммы «Обеспечение доступным и комфортным жильем и коммунальными услугами граждан Российской Федерации и формирование комфортной городской среды» предусматривает федеральное финансирование в размере 801,6 млрд рублей в период действия программы с 2018 по 2025 годы.
В 2018 году на мероприятия программы предполагается выделить 96,8 млрд рублей. Текст проекта постановления об утверждении программы опубликован на федеральном портале проектов нормативно-правовых актов. Сообщается, что с 19 по 25 октября он будет проходить независимую антикоррупционную экспертизу.
Среди целевых показателей программы объем годового ввода жилья в России. Предполагается, что 2025 году он составит 120 млн кв. м.
Новости по теме:
С будущего года общественное обсуждение проектов благоустройства станет обязательным
Объем ввода жилья в России по итогам сентября отстает от прошлого года на 6,3%
Победителем аукциона на капремонт эскалатора на переходе между станциями Спасская и Садовая предсказуемо названо петербургское ЗАО «Завод «Универсалмаш».
Итоговая цена вопроса, по данным сайта госзакупок - 21 млн рублей. Заказчик – СПб ГУП «Петербургский метрополитен». Работы начнутся 18 декабря 2017 года и продлятся до 20 апреля 2018 года. Как следует из техзадания, капремонту подлежит эскалатор №4 типа ЭТХ-17,3 с пробегом 95,96 тыс. км. В замене нуждаются изношенные детали и комплектующие, в частности, цилиндроконические редукторы, полумуфты, перекрыватели, электродвигатели верхнего и нижнего приводов. Также в обязанности исполнителя входит монтаж направляющих лестничного полотна, устранение перепадов щитов и карнизов, ремонт фартуков балюстрады.
Эскалаторы ЭТХ (эскалатор тоннельный Христича) - эскалаторы, разработанные на ООО «Конструктор» (главный конструктор — Виктор Христич) в 1998 году. Производятся в Петербурге на ЗАО «Завод «Универсалмаш», «дочке» ОАО «Кировский завод» с 2008 года. Главное конструктивное отличие эскалатора ЭТХ от традиционных советских тоннельных эскалаторов — перенос привода с тяговыми звёздочками в наклонную часть эскалатора, что коренным образом изменило диаграмму натяжения тяговых цепей: большие натяжения действуют только в пределах прямолинейных участков. Так называемые узкобалюстрадные эскалаторы работают в петербургской и нижегородской подземке.
Новости по теме:
В Петербурге открылся всероссийский форум по подземному строительству
Новые метровагоны обойдутся Петербургу в 4 млрд рублей