«Интеко» вышло на рынок недвижимости Марокко
ЗАО «Интеко» приступает к реализации девелоперских проектов по созданию объектов курортной недвижимости в северной части Марокко. В портфеле компании 5 проектов общей площадью более
Как отметил пресс-секретарь «Интеко» Геннадий Теребков: «Мы считаем очень эффективным участие в девелоперских проектах стран с развивающимися рынками недвижимости. Для «Интеко» приобретение, девелопмент и коммерческое использование построенных объектов в Марокко – один из этапов диверсификации бизнеса».
Совместные инвестиции компании и ее марокканского партнера — корпорации Kudla Group (контролируемой «Интеко») в реализацию данных проектов, общей площадью более 2 млн. кв. м, составят около 500 млн. евро. Долевое участие «Интеко» в инвестициях составляет 65%. Все проекты планируется реализовать в течение 4-7 лет. Уже инвестировано 120 млн. евро собственных средств компании. В дальнейшем планируется привлечение также и заемных средств.
На одном из объектов площадью более
Г.Теребков уточнил: «Наряду с другими зарубежными активами, такими как бизнес-центр «Москва-парк» в Астане, микрорайон в Киеве, отель в Чехии и др., марокканские проекты «Интеко» составят перспективный портфель. Все упомянутые проекты составляют всего 3-5% от инвестиций компании в реальные активы, предполагающие дальнейший девелопмент. В планы «Интеко» не входит наращивать долю своих зарубежных проектов свыше 10%. Основным направлением развития компании является диверсификация проектов внутри России, создание крупных производственных подразделений, и осуществление в ряде регионов страны масштабных девелоперских и инвестиционно-строительных проектов».
На заседании Московской городской думы принято обращение к премьер-министру России В.В.Путину «О недопустимости строительства платной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург на территории Химкинского лесопарка, проект которого был внесен депутатом Сергеем Митрохиным.
В документе, в частности, говорится «Согласно проекту строительства платной скоростной автомобильной дороги, которая пройдет по территории Химкинского лесопарка (от Бусиновской транспортной развязки до Шереметьево-1), под вырубку попадут большие участки леса, а территория лесного массива будет разделена на части. Помимо автодороги на землях Химкинского лесопарка запланировано размещение объектов транспортной инфраструктуры и объектов капитального строительства».
Между тем, эта территория существовала в природоохранном режиме с давних пор: «Еще в XVIII в. Петр I придал подмосковным дубравам и корабельным (сосновым) рощам статус заповедных. А в наше время на территории Химкинского лесопарка уже неоднократно проводятся незаконные вырубки деревьев. Жители Москвы и Московской области возмущены тем, что уникальные реликтовые дубовые рощи могут быть уничтожены, несмотря на то, что существуют альтернативные решения для прокладки дороги».
Признавая, что новая автомагистраль между Москвой и Петербургом необходима, депутаты Мосгордумы обратились к премьер-министру РФ с просьбой: «1) принять решение Правительства РФ о придании Химкинскому лесопарку статуса особо охраняемой природной территории; 2) пересмотреть проект строительства платной скоростной автомобильной дороги Москва - Санкт-Петербург так, чтобы она не проходила по территории Химкинского лесопарка».