В Петербурге открылся форум SmartTRANSPORT 2017
В «Экспофоруме» открылся III Международный инновационный форум пассажирского транспорта SmartTRANSPORT 2017. В его рамках пройдет обсуждение развития пассажирского транспорта и сетей сообщения в России. В мероприятии принимают участие 60 российских регионов и 12 зарубежных стран.
Ключевые темы форума этого года связаны с цифровизацией транспорта, внедрением IT-технологий в транспортные услуги, развитием экологичного транспорта с использованием альтернативных источников электроэнергии. На пленарном заседании обсудят подготовку транспортного обеспечения чемпионата мира по футболу в 2018 году.
Также в рамках форума пройдет выставка современных транспортных средств. Будет представлено более сотни новинок от производителей. В том числе трехсекционный трамвайный вагон от компании «Штадлер». В ближайшее время он выйдет на линии группы ЛСР в Красногвардейском районе.
Новости по теме:
Озвучены результаты работы по созданию доступной среды для инвалидов в зданиях и на транспорте
Троллейбусные провода на Невском проспекте могут убрать уже в 2018 году
На «Круглом столе» по проблемам исполнения законодательства о закупках унитарными предприятиями в сфере теплоснабжения, состоявшемся на днях в Совете Федерации Федерального собрания РФ, ГУП «ТЭК СПб» внесло предложение об оптимизации регулирования в этой сфере. По их мнению, нужно предоставить ГУПам, работающим в сфере теплоснабжения, право проводить закупки за счет внебюджетных средств в рамках закона №223-ФЗ, а не 44-ФЗ как сейчас.
Напомним, что 44-ФЗ стал обязательным для этих предприятий с 1 января 2017 г. «За такой небольшой срок, как показала практика, переход на контрактную систему для отдельных субъектов РФ стал труднореализуемым» - отметил организатор «круглого стола», председатель Комитета СФ по регламенту и организации парламентской деятельности Андрей Кутепов.
Среди основных проблем, возникающих у теплоснабжающих предприятий в связи с применением 44-ФЗ была названа невозможность соблюдения заказчиком сроков оплаты выполненных подрядчиками работ из-за дефицита денежных средств, вызванного неплатежами со стороны потребителей тепловой энергии. Кроме того, 44-ФЗ создает сложности по оперативному выполнению аварийных работ в связи с длительными сроками проведения закупочных процедур.
Новости по теме:
ФАС назвала самые распространенные нарушения в сфере ЖКХ
Комитет по энергетике Петербурга за первое полугодие исполнил бюджет на 38,1%