Группа ЛСР вводит в эксплуатацию три офисных здания класса А+ в «Парадном квартале»


23.07.2008 22:39

Строительная корпорация «Возрождение Санкт-Петербурга» (предприятие Группы ЛСР) получила разрешение на ввод в эксплуатацию трех особняков – офисных зданий класса А+ в «Парадном Квартале». Каждый особняк, общей площадью более 5 тысяч кв. м, имеет собственный подземный паркинг на 27 машиномест, сообщает пресс-служба компании.

В одном из офисных особняков разместится представительство в Санкт-Петербурге немецкой юридической фирмы «Байтен Буркхардт», договор на аренду офисных помещений с которой уже подписан. Другой особняк сразу был продан. По словам руководителя  подразделения элитной недвижимости Группы ЛСР Георгия Богачева, эта сделка, а также переговоры по другим офисным площадям проекта «Парадный квартал», демонстрируют высокий спрос на фешенебельные офисные центры класса А+ в центре Петербурга.

«Парадный квартал» является первым проектом по строительству масштабного жилого и офисного комплекса класса De Luxe в историческом центре Петербурга. Проект представляет собой целый квартал с жилыми зданиями, деловыми и торговыми центрами, новыми улицами и площадями. Квартал ограничен Кирочной ул., ул. Радищева, Виленским пер. и Парадной ул.

В непосредственной близости находятся Таврический сад и Смольный собор. Статусность места подчеркивается расположенными по соседству резиденцией губернатора, зданий администрации Санкт-Петербурга и правительства Ленинградской области.

Квартал объединяет 16 корпусов, 8 из которых — это отдельно стоящие офисные особняки класса А с собственной подземной парковкой. Все здания выполнены в одном архитектурном классическом стиле и имеют одинаковое конструктивное решение. Комплекс жилых домов высотой от 8 до 11 этажей включает пешеходную зону. На первых этажах жилых зданий будут находиться фитнес-центр с бассейном, кафе, магазины, офисы. Под всей территорией жилой застройки предусмотрен подземный паркинг – самый большой в центре Петербурга.




22.07.2008 17:43

В Москве состоялось совещание по проекту «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла». В его совещания, прошедшего под руководством заместителя министра транспорта РФ Андрея Недосекова, принял участие и выступил вице-губернатор – руководитель департамента экономического развития Мурманской области Валерий Таличкин.

В рамках Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России» на 2008 г. направляются значительные средства для проектирования будущих объектов. Государство готовит проекты реконструкции инфраструктуры в портах нескольких регионов. На подготовку проекта для Мурманской области выделено 100 млн. рублей.

Генеральная схема развития МТУ предусматривает модернизацию существующих на восточном берегу Кольского залива терминалов Мурманского морского торгового порта и строительство новых портовых терминалов на почти не используемом сейчас западном берегу залива.

На территории нынешнего мурманского порта схема предполагает модернизацию существующего угольного терминала с увеличением его мощности до 9,4 млн. тонн в год и строительство контейнерного терминала на 1 млн. TEU (эквивалент одного стандартного 20-фунтового контейнера) в год.

На западном берегу Кольского залива в числе прочих объектов будут построены крупнейший в России угольный терминал грузооборотом в 18 млн. тонн в год и нефтеналивной терминал на 25 млн. тонн в год. К этим терминалам планируется протянуть железнодорожную линию длиной 26 км. Чтобы справиться с возросшим грузопотоком, будут расширены станции Мурмаши и Выходной Октябрьской железной дороги, а линия Мурманск – Санкт-Петербург на всем протяжении станет двухпутной и будет электрифицирована.

На совещании было отмечено, что основная работа по согласованию задания на проектирование выполнена. Процедуру согласование планируется завершить до 23 июля. До 25 июля решено заключить соглашения с соинвесторами проекта. К 30 июля должна быть готова конкурсная документация. Правительству Мурманской области совместно с ОАО Управляющая компания «Мурманский транспортный узел» предложено ускорить урегулирование земельных отношений для реализации проекта.