В Петербурге 19 октября вводятся новые ограничения движения транспорта
По информации ГАТИ Петербурга 19 октября вступают в силу новые распоряжения об ограничении движения транспорта, связанные с ремонтом дорог, наружного освещения и реконструкцией тепловой сети.
Движение ограничат на следующих участках:
-19 октября закрывается движение транспорта по Бассейной ул. от Кубинской ул. до Новоизмайловского пр.
-c 22:00 19.10.2017 до 05:00 20.10.2017 закрывается движение по пр. Юрия Гагарина в створе Московского шоссе.
-c 19 октября по 22 октября и с 28 октября по 29 октября будет ограничено движение транспорта по Богатырскому пр. у Гаккелевской ул.
-c 19 октября по 23 октября ограничено движение транспорта по четной стороне площади Ленина от Арсенальной ул. до ул. Комсомола.
Новости по теме:
Максимальную скорость движения в поселениях Ленобласти могут сократить
Реконструкция Тучкова моста вступает в завершающий этап
Межведомственная комиссия по отбору концепций проектов для реализации на основе государственно-частного партнерства под председательством вице-губернатора Петербурга Игоря Албина рассмотрела проекты железнодорожной линии от Витебского вокзала к аэропорту «Пулково» и скоростного трамвая «Петергоф – ст.м. Кировский завод (Путиловская)».
Первый проект предполагает строительство железнодорожных путей длиной 8,4 км в течение 4-х лет, и в дальнейшем 26-летнюю эксплуатационную стадию концессии. Капитальные затраты проекта составят 15,6 млрд рублей, цена проезда определена в интервале от 250 до 350 рублей.
Председатель КРТИ Петербурга Сергей Харлашкин предложил учесть в концепции затраты города на строительство дорожной развязки непосредственно у аэропорта «Пулково» в сумме 1,2 млрд рублей.
Проект скоростного трамвая в Петергоф предлагается реализовать в 2 этапа: 6-километровый участок от метро Кировский завод до улицы Адмирала Черокова и участок длиной 14,2 км до ГМЗ «Петергоф».
Здесь объектом концессионного соглашения будет выступать трамвайная сеть и 19 трамваев. Затраты предварительно оцениваются в 9 млрд рублей на каждом из этапов.
Обсудив концепции, комиссия поручила Комитету по инвестициям Петербурга доработать финансовые модели обоих проектов, в частности провести оценку чувствительности пассажиропотока от величины тарифа по железнодорожной линии в Пулково.
Новости по теме:
Эксперты Финам прокомментировали данные Росстата о росте инвестиций
В Петербурге в проектах ГЧП задействовано более 320 млрд рублей