В Купчино построят новый детский сад
Строительство яслей-сада во Фрунзенском районе оценивается в 319,4 млн рублей.
Это начальная стоимость запроса предложений, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции». Заявок ждут до 26 октября 2017 года, итоги подведут на следующий день. Срок исполнения обязательств контракта – 10 декабря 2018 года.
Дошкольное образовательное учреждение появится на улице Олеко Дундича, 20, корпус 2, литера А, в границах улиц Купчинской, Будапештской и Ярослава Гашека. Перед началом строительства подрядчику предстоит демонтировать существующее двухэтажное здание ДОУ. Садик, рассчитанный на 220 мест, будет трехэтажным, с бассейном, четырьмя лестницами с выходами непосредственно наружу через тамбур или вестибюль. Запланированы один пассажирский лифт грузоподъемностью 1000 кг и грузовой подъемник. Площадь участка - 8770 кв. м, здания - 5988 кв. м, конструктив - монолитный железобетон. Проект выполнен в ООО "Орантус". «На весь участок распространяются особые условия использования в части зон воздушных подходов аэродромов и приаэродромной территории Санкт-Петербургского авиационного узла», говорится в техзадании.
Новости по теме:
Setl City возвела фундамент второго детского сада в ЖК «Чистое небо»
Компания «Полис Групп» открыла новый детский сад в Мурино
В Петербурге объявлен аукцион на поставку в город новых вагонов метрополитена.
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 4,068 млрд рублей. Заказчик – Комитет по транспорту. Заявок ждут до 19 октября, торги назначены на 27 октября 2017 года. Условия договора действуют до 25 декабря 2019 года.
В комплект поставки входят 14 промежуточных моторных вагонов с асинхронным тяговым приводом и с системой автоведения, 14 промежуточных моторных вагонов с асинхронным тяговым приводом, 14 промежуточных безмоторных вагонов и одна разборно-поворотная тележка. Итогом станет формирование 7-ми пассажирских электропоездов с асинхронным тяговым приводом (электропоезд метрополитена ЭМ-АТП), по схеме 2 головных и 4 промежуточных вагона.
Составы будут курсировать по третьей, зеленой ветке петербургской подземки. Поставка осуществляется на площадку электродепо «Автово», откуда вагоны отправятся на подготовку и обкатку. От подрядчика потребуется гарантия сроком в 48 месяцев. Срок службы кузова - не менее 50 лет, аккумуляторов – 13 лет.
Новости по теме:
На строящейся станции метро «Новокрестовская» уже монтируют эскалаторы
Смольный поменяет принцип субсидирования предприятий пассажирского транспорта