В Петербурге завершены основные дорожные работы этого года
В этом году в Петербурге отремонтировали 3 млн кв. м. дорог. Об этом начальник отдела ремонта дорог городского КРТИ Николай Рыжов рассказал Телеканалу Санкт-Петербург.
«Мы завершили практически все работы. Несколько объектов будем делать в конце октября и в начале ноября - это на Крестовском острове. Все остальные работы будут завершены до конца октября» - заявил Николай Рыжов.
Среди наиболее важных объектов, отремонтированных в этом году он назвал Пулковское и Приморское шоссе, Дальневосточный и Большой Сампсониевский проспекты, Садовую улицу.
В адресную программу ремонта на следующий год включены 86 объектов.
Новости по теме:
Мнение: Увеличение гарантийного срока на ремонт дорог до 7 лет - нереально
Невский проспект отремонтируют в 2018 году
Продлены сроки подачи заявок на конкурс на реконструкцию путепровода на 105 км автодороги А-121 «Сортавала».
Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, не изменилась и составляет 1 млрд 185 млн рублей. Предложений ждут до 25 октября, итоги подведут 30 октября 2017 года. Срок завершения работ остался прежним - 9 декабря 2019 года. Заказчик - ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА».
Напомним, в начале октября текущего года протокол вскрытия заявок конкурса с ограниченным участием был отменен решением заказчика по предписанию ФАС России. Причиной стала обоснованная жалоба одного из претендентов на контракт, АО «ПО «Возрождение». О закупке было объявлено в августе. В задачи исполнителя входит собственно реконструкция с разработкой рабочей документации, устройство пешеходного перехода через автодорогу «Сортавала» около автобусных остановок у поселка Плодовое, масштабное переустройство инженерных сетей.
Путепровод в Приозерском районе на 117 км железной дороги над перегоном Отрадное-Мюллюпельто вблизи станции Отрадное построен в 1969 году. Ближайшие поселки - Плодовое и Тракторное. Длина - 79,8 м, подмостовой габарит – 7,1 м. Конструктив - балочное разрезное бездиафрагменное пролетное строение постоянной высоты. Блоки пролетного строения выполнены по типовому проекту «Союздорпроекта» 1962 года. Деформационные швы - закрытого типа, опорные части – металлические тангенциальные. Опоры предположительно на естественном основании, укрепление конусов, лестницы, столбы освещения, водоотвод отсутствуют. Износ сооружения, которое отнесено к категории «ремонтонепригодных мостов» - 36,1%, состояние всех конструкций - неудовлетворительное.
Новости по теме:
Отменен конкурс на ремонт путепровода на трассе «Сортавала»
Названы претенденты на ремонт путепровода на трассе «Сортавала»