Завершена реконструкция ж/д станции Царское Село


17.10.2017 11:09

О завершении реконструкции пешеходных тоннелей и ремонту платформ на станции Царское Село сообщила пресс-служба Октябрьской железной дороги.


В рамках реконструкции произведены гидроизоляционные и отделочные работы, проведена адаптация ряда объектов железнодорожной инфраструктуры на станции для маломобильных групп населения.

Кроме того, проведена реставрация навеса, замена асфальтового покрытия и укладка тактильной плитки в границах пассажирской платформы. На сегодняшний день железнодорожная станция Царское Село работает в обычном режиме.

Новости по теме:

Уставный капитал РЖД будет увеличен на 13 млрд рублей

Пассажиропоток Октябрьской железной дороги продемонстрировал разнонаправленные тенденции

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A6%D0%B0%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5_%D0%A1%D0%B5%D0%BB%D0%BE_(%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D1%8F)

Подписывайтесь на нас:


21.09.2017 12:27

В Центре импортозамещения и локализации в рамках недели «Градостроительство, архитектура и дизайн» 21 сентября проходит «Фестиваль мощения 2017. Здоровые города». Организатором мероприятия является Ассоциация производителей вибропресованных изделий для строительства, мощения и благоустройства (АПВИ).


Основная сквозная тема фестиваля –  роль мощения в организации благоустройства городской среды. Как отметила доцент факультета ландшафтной архитектуры СПбГЛТУ Надежда Керимова, в настоящее время в зарубежных странах принято активно сближать мощение с зелеными зонами без ущерба последним. В России таких проектов меньше, некоторые из них реализуются с ошибками. Начальник отдела ландшафтной архитектуры Управления ландшафтной архитектуры Елена Козырева считает, что необходимо повысить контроль за проектировщиками зон благоустройства, в том числе занимающимися установкой дорожных покрытий.

Руководитель отдела реализации гранитных изделий АО «Ленстройкомплектация» Валерия Адистанова отметила, что очень часто ошибки с укладкой камня возникают из-за попыток заказчика удешевить проект, а также несоответствия толщины материала. По ее словам, на данный момент в российских городах принято мостить улицы крупноформатными плитами, но данный продукт более дорогой в производстве и в эксплуатации, в отличии от небольшой плитки, которая более практичная как элемент дорожного покрытия.

Новости по теме:

Тротуары Гатчины вымостят плиткой

Совместный фонд РОСНАНО и АФК Система вложит 6 млн долларов в производство строительных 3D принтеров

АВТОР: Максим Еланский
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://gov.spb.ru

Подписывайтесь на нас: