Объявлен конкурс на реставрацию восточного крыла Александровского дворца в Пушкине
Федеральное государственное бюджетное учреждение культуры «Государственный художественно-архитектурный дворцово-парковый музей-заповедник «Царское Село» объявило открытый конкурс на реконструкцию, техническое переоснащение с элементами реставрации Александровского дворца в Пушкине.
Начальная цена торгов установлена в размере 164,954 млн рублей. Проектом договора предусмотрен 18-месячный срок выполнения работ. Заявки от участников принимаются до 6 ноября текущего года, 08 ноября, согласно информации на сайте госзакупок, будут подведены итоги торгов.
Победителю предстоит выполнить реставрацию восточного крыла Александровского дворца. В состав работ включена реставрация и воссоздание наружных и внутренних декоративно-художественных покрасок, реставрация, консервация и воссоздание штукатурной отделки, архитектурно-лепного декора, кладок конструкций, а также мебели, тканей, гобеленов и ковров, осветительных приборов, монументальной живописи.
Новости по теме:
Концертный зал Мариинского театра реконструирует ООО «Трансепт групп»
Академию художеств отреставрирует «Капитал Стройндустрия»
Победителем аукциона на капремонт эскалатора на переходе между станциями Спасская и Садовая предсказуемо названо петербургское ЗАО «Завод «Универсалмаш».
Итоговая цена вопроса, по данным сайта госзакупок - 21 млн рублей. Заказчик – СПб ГУП «Петербургский метрополитен». Работы начнутся 18 декабря 2017 года и продлятся до 20 апреля 2018 года. Как следует из техзадания, капремонту подлежит эскалатор №4 типа ЭТХ-17,3 с пробегом 95,96 тыс. км. В замене нуждаются изношенные детали и комплектующие, в частности, цилиндроконические редукторы, полумуфты, перекрыватели, электродвигатели верхнего и нижнего приводов. Также в обязанности исполнителя входит монтаж направляющих лестничного полотна, устранение перепадов щитов и карнизов, ремонт фартуков балюстрады.
Эскалаторы ЭТХ (эскалатор тоннельный Христича) - эскалаторы, разработанные на ООО «Конструктор» (главный конструктор — Виктор Христич) в 1998 году. Производятся в Петербурге на ЗАО «Завод «Универсалмаш», «дочке» ОАО «Кировский завод» с 2008 года. Главное конструктивное отличие эскалатора ЭТХ от традиционных советских тоннельных эскалаторов — перенос привода с тяговыми звёздочками в наклонную часть эскалатора, что коренным образом изменило диаграмму натяжения тяговых цепей: большие натяжения действуют только в пределах прямолинейных участков. Так называемые узкобалюстрадные эскалаторы работают в петербургской и нижегородской подземке.
Новости по теме:
В Петербурге открылся всероссийский форум по подземному строительству
Новые метровагоны обойдутся Петербургу в 4 млрд рублей