В Петербурге объявлен прием заявок на субсидирование затрат предприятий на повышение энергоэффективности
Комитет по промышленной политике и инновациям Петербурга объявил о приеме заявок на предоставление в 2017 году субсидий на возмещение части затрат предприятий, связанных с проведением энергетического обследования, с приобретением энергосберегающего оборудования в рамках реализации мероприятий программ по энергосбережению и повышению энергетической эффективности.
Кроме того, субсидируются затраты на подготовку, переподготовку и повышение квалификации кадров.
Прием документов от организаций будет осуществляться по адресу: Санкт-Петербург, Вознесенский пр., д. 16, к. 103 (пн. – пт. с 09:00 до 16:00, перерыв - с 13:00 до 14:00). Представителю организации нужно будет предъявить личный паспорт.
Новости по теме:
Минстрой РФ изучает опыт Дании в области энергоэффективности
В России построено чуть более 100 энергоэффективных домов
Продлены сроки подачи заявок на конкурс на реконструкцию путепровода на 105 км автодороги А-121 «Сортавала».
Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, не изменилась и составляет 1 млрд 185 млн рублей. Предложений ждут до 25 октября, итоги подведут 30 октября 2017 года. Срок завершения работ остался прежним - 9 декабря 2019 года. Заказчик - ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА».
Напомним, в начале октября текущего года протокол вскрытия заявок конкурса с ограниченным участием был отменен решением заказчика по предписанию ФАС России. Причиной стала обоснованная жалоба одного из претендентов на контракт, АО «ПО «Возрождение». О закупке было объявлено в августе. В задачи исполнителя входит собственно реконструкция с разработкой рабочей документации, устройство пешеходного перехода через автодорогу «Сортавала» около автобусных остановок у поселка Плодовое, масштабное переустройство инженерных сетей.
Путепровод в Приозерском районе на 117 км железной дороги над перегоном Отрадное-Мюллюпельто вблизи станции Отрадное построен в 1969 году. Ближайшие поселки - Плодовое и Тракторное. Длина - 79,8 м, подмостовой габарит – 7,1 м. Конструктив - балочное разрезное бездиафрагменное пролетное строение постоянной высоты. Блоки пролетного строения выполнены по типовому проекту «Союздорпроекта» 1962 года. Деформационные швы - закрытого типа, опорные части – металлические тангенциальные. Опоры предположительно на естественном основании, укрепление конусов, лестницы, столбы освещения, водоотвод отсутствуют. Износ сооружения, которое отнесено к категории «ремонтонепригодных мостов» - 36,1%, состояние всех конструкций - неудовлетворительное.
Новости по теме:
Отменен конкурс на ремонт путепровода на трассе «Сортавала»
Названы претенденты на ремонт путепровода на трассе «Сортавала»