В Петербурге объявлен прием заявок на субсидирование затрат предприятий на повышение энергоэффективности
Комитет по промышленной политике и инновациям Петербурга объявил о приеме заявок на предоставление в 2017 году субсидий на возмещение части затрат предприятий, связанных с проведением энергетического обследования, с приобретением энергосберегающего оборудования в рамках реализации мероприятий программ по энергосбережению и повышению энергетической эффективности.
Кроме того, субсидируются затраты на подготовку, переподготовку и повышение квалификации кадров.
Прием документов от организаций будет осуществляться по адресу: Санкт-Петербург, Вознесенский пр., д. 16, к. 103 (пн. – пт. с 09:00 до 16:00, перерыв - с 13:00 до 14:00). Представителю организации нужно будет предъявить личный паспорт.
Новости по теме:
Минстрой РФ изучает опыт Дании в области энергоэффективности
В России построено чуть более 100 энергоэффективных домов
Межведомственная комиссия по отбору концепций проектов для реализации на основе государственно-частного партнерства под председательством вице-губернатора Петербурга Игоря Албина рассмотрела проекты железнодорожной линии от Витебского вокзала к аэропорту «Пулково» и скоростного трамвая «Петергоф – ст.м. Кировский завод (Путиловская)».
Первый проект предполагает строительство железнодорожных путей длиной 8,4 км в течение 4-х лет, и в дальнейшем 26-летнюю эксплуатационную стадию концессии. Капитальные затраты проекта составят 15,6 млрд рублей, цена проезда определена в интервале от 250 до 350 рублей.
Председатель КРТИ Петербурга Сергей Харлашкин предложил учесть в концепции затраты города на строительство дорожной развязки непосредственно у аэропорта «Пулково» в сумме 1,2 млрд рублей.
Проект скоростного трамвая в Петергоф предлагается реализовать в 2 этапа: 6-километровый участок от метро Кировский завод до улицы Адмирала Черокова и участок длиной 14,2 км до ГМЗ «Петергоф».
Здесь объектом концессионного соглашения будет выступать трамвайная сеть и 19 трамваев. Затраты предварительно оцениваются в 9 млрд рублей на каждом из этапов.
Обсудив концепции, комиссия поручила Комитету по инвестициям Петербурга доработать финансовые модели обоих проектов, в частности провести оценку чувствительности пассажиропотока от величины тарифа по железнодорожной линии в Пулково.
Новости по теме:
Эксперты Финам прокомментировали данные Росстата о росте инвестиций
В Петербурге в проектах ГЧП задействовано более 320 млрд рублей