Кирилл Холопик прогнозирует снижение средней ипотечной ставки до 7,7%
К концу 2018 года средневзвешенная ставка по ипотеке может достигнуть 7,7% - считает генеральный директор ООО «Институт развития строительной отрасли» Кирилл Холопик.
Его прогноз, сделанный для портала ЕРЗ, основан на предпосылках к стабилизации уровня инфляции в 2018 году на уровне второго полугодия текущего года, то есть ниже 3%. Обращая внимание на то, что разница между средневзвешенной ставкой по ипотеке и ключевой ставкой составляет в течение последних 6 месяцев примерно 1,5%, эксперт делает вывод о снижении ипотечной ставки вслед за ключевой.
Причем, он не исключает, что Банк России будет снижать ключевую ставку более ускоренными темпами, тогда средняя ставка ипотеки может снизиться и до 7%.
Новости по теме:
АИЖК отмечает продолжение роста ипотечного рынка в сентябре
Темп роста цен на жилье в сентябре заметно снизился
Победителем аукциона на капремонт эскалатора на переходе между станциями Спасская и Садовая предсказуемо названо петербургское ЗАО «Завод «Универсалмаш».
Итоговая цена вопроса, по данным сайта госзакупок - 21 млн рублей. Заказчик – СПб ГУП «Петербургский метрополитен». Работы начнутся 18 декабря 2017 года и продлятся до 20 апреля 2018 года. Как следует из техзадания, капремонту подлежит эскалатор №4 типа ЭТХ-17,3 с пробегом 95,96 тыс. км. В замене нуждаются изношенные детали и комплектующие, в частности, цилиндроконические редукторы, полумуфты, перекрыватели, электродвигатели верхнего и нижнего приводов. Также в обязанности исполнителя входит монтаж направляющих лестничного полотна, устранение перепадов щитов и карнизов, ремонт фартуков балюстрады.
Эскалаторы ЭТХ (эскалатор тоннельный Христича) - эскалаторы, разработанные на ООО «Конструктор» (главный конструктор — Виктор Христич) в 1998 году. Производятся в Петербурге на ЗАО «Завод «Универсалмаш», «дочке» ОАО «Кировский завод» с 2008 года. Главное конструктивное отличие эскалатора ЭТХ от традиционных советских тоннельных эскалаторов — перенос привода с тяговыми звёздочками в наклонную часть эскалатора, что коренным образом изменило диаграмму натяжения тяговых цепей: большие натяжения действуют только в пределах прямолинейных участков. Так называемые узкобалюстрадные эскалаторы работают в петербургской и нижегородской подземке.
Новости по теме:
В Петербурге открылся всероссийский форум по подземному строительству
Новые метровагоны обойдутся Петербургу в 4 млрд рублей