Кирилл Холопик прогнозирует снижение средней ипотечной ставки до 7,7%
К концу 2018 года средневзвешенная ставка по ипотеке может достигнуть 7,7% - считает генеральный директор ООО «Институт развития строительной отрасли» Кирилл Холопик.
Его прогноз, сделанный для портала ЕРЗ, основан на предпосылках к стабилизации уровня инфляции в 2018 году на уровне второго полугодия текущего года, то есть ниже 3%. Обращая внимание на то, что разница между средневзвешенной ставкой по ипотеке и ключевой ставкой составляет в течение последних 6 месяцев примерно 1,5%, эксперт делает вывод о снижении ипотечной ставки вслед за ключевой.
Причем, он не исключает, что Банк России будет снижать ключевую ставку более ускоренными темпами, тогда средняя ставка ипотеки может снизиться и до 7%.
Новости по теме:
АИЖК отмечает продолжение роста ипотечного рынка в сентябре
Темп роста цен на жилье в сентябре заметно снизился
Межведомственная комиссия по отбору концепций проектов для реализации на основе государственно-частного партнерства под председательством вице-губернатора Петербурга Игоря Албина рассмотрела проекты железнодорожной линии от Витебского вокзала к аэропорту «Пулково» и скоростного трамвая «Петергоф – ст.м. Кировский завод (Путиловская)».
Первый проект предполагает строительство железнодорожных путей длиной 8,4 км в течение 4-х лет, и в дальнейшем 26-летнюю эксплуатационную стадию концессии. Капитальные затраты проекта составят 15,6 млрд рублей, цена проезда определена в интервале от 250 до 350 рублей.
Председатель КРТИ Петербурга Сергей Харлашкин предложил учесть в концепции затраты города на строительство дорожной развязки непосредственно у аэропорта «Пулково» в сумме 1,2 млрд рублей.
Проект скоростного трамвая в Петергоф предлагается реализовать в 2 этапа: 6-километровый участок от метро Кировский завод до улицы Адмирала Черокова и участок длиной 14,2 км до ГМЗ «Петергоф».
Здесь объектом концессионного соглашения будет выступать трамвайная сеть и 19 трамваев. Затраты предварительно оцениваются в 9 млрд рублей на каждом из этапов.
Обсудив концепции, комиссия поручила Комитету по инвестициям Петербурга доработать финансовые модели обоих проектов, в частности провести оценку чувствительности пассажиропотока от величины тарифа по железнодорожной линии в Пулково.
Новости по теме:
Эксперты Финам прокомментировали данные Росстата о росте инвестиций
В Петербурге в проектах ГЧП задействовано более 320 млрд рублей