Стратегическим партнером-проектировщиком ЮИТ стала компания «НПФ «Ретро»
Компании «ЮИТ Санкт-Петербург» и «НПФ «Ретро» заключили соглашение о стратегическом партнерстве. Выход на новый уровень сотрудничества между одной из ведущих девелоперских компаний в сфере жилищного строительства и известным архитектурно-проектным бюро будет способствовать более эффективному взаимодействию компаний при создании современного качественного и востребованного покупателями жилья продукта.
Соглашение о стратегическом партнерстве, подписанное руководством АО «ЮИТ Санкт-Петербург» и ООО «НПФ «Ретро», стало продолжением их многолетнего успешного сотрудничества. «НПФ «Ретро» по заказу ЮИТ выполняло работы по проектированию жилых комплексов «Новомосковский» около станции метро «Фрунзенская», «Костромской, 10» в Выборгском районе, и, совместно с бюро Рикардо Бофилла, «Смольный проспект» рядом с ансамблем Смольного.
В настоящее время архитектурно-проектное бюро участвует в проектировании нескольких очередей комплекса комфорт-класса «Новоорловский», создающегося в Приморском районе, рядом с Новоорловским лесопарком. Выбор компании «НПФ «Ретро» как стратегического партнера-проектировщика был сделан на основе большого количества критериев, позволяющих оценить опыт сотрудничества ЮИТ с рядом проектных организаций.
«Постоянная работа с проектной организацией, являющейся стратегическим партнером, будет способствовать выстраиванию четкого и плодотворного взаимодействия, когда проектировщик изначально ориентирован в своей работе на принятые в концерне ЮИТ требования, стандарты и методы создания продукта, реализуя, в том числе, и типовые решения ЮИТ - отмечает Анастасия Петрякова, директор производственно-технического департамента компании «ЮИТ Санкт-Петербург». - Проектировщик будет с самого начала вовлечен в процесс совместной работы с заказчиком, выполняя и исследовательскую работу, анализируя возможности использования в проектах ЮИТ новейших технологий и инноваций».
Новости по теме:
ЮИТ провел очередную «Школу новосела»
Рикардо Бофилл высоко оценил качество строительства ЖК «Смольный проспект»
Аукцион на строительство и реконструкцию участка автодороги А-181 «Скандинавия» приостановлен решением УФАС по Петербургу.
На действия заказчика в антимонопольное ведомство пожаловалось АО «Производственное объединение «Возрождение». Из документа следует, что в описании показателей товара отсутствует конкретика, что может привести к неоднозначному толкованию условий закупки. Несмотря на то, что жалоба еще находится на рассмотрении, заказчик уже подвел итоги процедуры и признал победителем АО «ВАД». Соответствующий протокол опубликован на сайте госзакупок.
Аукцион начальной ценой 689,4 млн рублей был объявлен в августе 2017 года. Заказчик – ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Северо-Запад» им. Н.В. Смирнова ФДА». Завершение реконструкции планируется на 30 ноября 2019 года. Проектируемый участок расположен в границах 65-100 км трассы в Ленобласти. Помимо строительства, в обязанности исполнителя входит разработка рабочей документации. Дорога отнесена к категории I-б, запланировано устройство 6 полос движения со скоростью 120 км/ч, наименьшая ширина разделительной полосы – 5 м. На участке будет 4 развязки и 4 путепровода, 3 моста, 3 надземных пешеходных перехода, 3 скотопрогона.
«Скандинавия» начинается от Зеленогорского шоссе в Курортном районе. Проходит через населённый пункт Огоньки, вдоль озёр Нахимовское и Глубокое, в обход Выборга, через МАПП «Торфяновка» и заканчивается на госгранице с Финляндией. После границы переходит в автодорогу Valtatie 7 в направлении Хельсинки. Строительство трассы велось с 1984 по 1994 год по нормативам 2 категории.
Федеральная целевая программа «Развитие транспортной системы России» предусматривает реконструкцию магистрали на пяти участках: с 47 по 65 км от Сестрорецка до деревни Огоньки, с 65 по 100 км от Огоньков до посёлка Кирпичное, с 100 по 134 км от Кирпичного до Выборга, с 134 по 203 км от Выборга до подъезда к МАПП «Торфяновка». Протяжённость — 153 км. От Петербурга до Выборга трасса должна будет иметь по три полосы движения в каждую сторону, разделительную полосу шириной до 5 м, развязки на пересечениях с авто- и железными дорогами. При обходе Выборга и подъезде к границе дорога будет четырёхполосной.
Новости по теме:
Приостановлен аукцион на строительство школы в Каменке
Приостановлен еще один аукцион на ремонт трассы «Россия»