В Петербурге рассмотрены концепции транспортных проектов на основе ГЧП
Межведомственная комиссия по отбору концепций проектов для реализации на основе государственно-частного партнерства под председательством вице-губернатора Петербурга Игоря Албина рассмотрела проекты железнодорожной линии от Витебского вокзала к аэропорту «Пулково» и скоростного трамвая «Петергоф – ст.м. Кировский завод (Путиловская)».
Первый проект предполагает строительство железнодорожных путей длиной 8,4 км в течение 4-х лет, и в дальнейшем 26-летнюю эксплуатационную стадию концессии. Капитальные затраты проекта составят 15,6 млрд рублей, цена проезда определена в интервале от 250 до 350 рублей.
Председатель КРТИ Петербурга Сергей Харлашкин предложил учесть в концепции затраты города на строительство дорожной развязки непосредственно у аэропорта «Пулково» в сумме 1,2 млрд рублей.
Проект скоростного трамвая в Петергоф предлагается реализовать в 2 этапа: 6-километровый участок от метро Кировский завод до улицы Адмирала Черокова и участок длиной 14,2 км до ГМЗ «Петергоф».
Здесь объектом концессионного соглашения будет выступать трамвайная сеть и 19 трамваев. Затраты предварительно оцениваются в 9 млрд рублей на каждом из этапов.
Обсудив концепции, комиссия поручила Комитету по инвестициям Петербурга доработать финансовые модели обоих проектов, в частности провести оценку чувствительности пассажиропотока от величины тарифа по железнодорожной линии в Пулково.
Новости по теме:
Эксперты Финам прокомментировали данные Росстата о росте инвестиций
В Петербурге в проектах ГЧП задействовано более 320 млрд рублей
Депутаты Законодательного собрания Петербурга, представители исполнительной власти, архитекторы, искусствоведы и градозащитники обсудили в рамках делового завтрака концепцию развития Конюшенного ведомства в Петербурге, разработанный компанией «СТАРТ Девелопмент».
В здании Конюшенного ведомства предлагается разместить музей, а прилегающую территорию превратить в общественное пространство, которое впишется в новый туристический маршрут: Эрмитаж-Конюшенное ведомство-Русский музей.
«Мы проанализировали развитие знаменитых площадей: Сан-Марко в Венеции, Наполеоновский двор Лувра в Париже, Дворцовая площадь в Санкт-Петербурге. Площадь перед Конюшенным ведомством имеет все шансы встать рядом с этими архитектурными ансамблями. Это пространство должно превратиться в центр притяжения горожан и гостей города» – уточнил автор проекта архитектор Сергей Мишин.
По итогам реновации Конюшенного ведомства 17 тыс. кв. м его площадей будут отданы под музейно-выставочные пространства, еще 7,6 тыс. кв. м - под коммерческие функции. После реконструкции зданий на Конюшенной площади они также будут включены в единый архитектурный ансамбль. В них смогут разместиться еще 20-22 тыс. кв. м общественных пространств. Для создания туристического маршрута предполагается сделать проходы, соединяющие Малую Конюшенную улицу с площадью, и Эрмитаж через дворы Капеллы с Русским музеем.
«Мы получим единое музейное пространство с большим количеством общественных зон, где могут проходить городские мероприятия и ярмарки» - пояснил основатель компании «СТАРТ Девелопмент» Захар Смушкин.
Компания «СТАРТ Девелопмент» оценивает стоимость реновации Конюшенного ведомства и прилегающей территории при условии строительства подземной парковки в 8-9 млрд рублей.
По поводу того, какой именно музей расположится в Конюшенном ведомстве единодушия пока нет. Обсуждались варианты создания там музея современного искусства, архитектуры, исторического музея.
Новости по теме:
Конюшенное ведомство могут превратить в креативное пространство или галерею современного искусства
Очередные противоаварийные меры для Конюшенного ведомства оценены в 39 млн рублей