В Петербурге рассмотрены концепции транспортных проектов на основе ГЧП
Межведомственная комиссия по отбору концепций проектов для реализации на основе государственно-частного партнерства под председательством вице-губернатора Петербурга Игоря Албина рассмотрела проекты железнодорожной линии от Витебского вокзала к аэропорту «Пулково» и скоростного трамвая «Петергоф – ст.м. Кировский завод (Путиловская)».
Первый проект предполагает строительство железнодорожных путей длиной 8,4 км в течение 4-х лет, и в дальнейшем 26-летнюю эксплуатационную стадию концессии. Капитальные затраты проекта составят 15,6 млрд рублей, цена проезда определена в интервале от 250 до 350 рублей.
Председатель КРТИ Петербурга Сергей Харлашкин предложил учесть в концепции затраты города на строительство дорожной развязки непосредственно у аэропорта «Пулково» в сумме 1,2 млрд рублей.
Проект скоростного трамвая в Петергоф предлагается реализовать в 2 этапа: 6-километровый участок от метро Кировский завод до улицы Адмирала Черокова и участок длиной 14,2 км до ГМЗ «Петергоф».
Здесь объектом концессионного соглашения будет выступать трамвайная сеть и 19 трамваев. Затраты предварительно оцениваются в 9 млрд рублей на каждом из этапов.
Обсудив концепции, комиссия поручила Комитету по инвестициям Петербурга доработать финансовые модели обоих проектов, в частности провести оценку чувствительности пассажиропотока от величины тарифа по железнодорожной линии в Пулково.
Новости по теме:
Эксперты Финам прокомментировали данные Росстата о росте инвестиций
В Петербурге в проектах ГЧП задействовано более 320 млрд рублей
Правительство Петербурга утвердило проект бюджета на 2018 год и на плановый период 2019 и 2020 годов.
В соответствии с ним доходы города составят в следующем году 538,6 млрд рублей, расходы — 587,5 млрд рублей. Дефицит бюджета будет равен 48,9 млрд рублей.
На Адресную инвестиционную программу (АИП) будет выделено 88,7 млрд рублей.
В 2019 году доходы могут составить 576,7 млрд рублей, расходы – 614,1 млрд рублей. В 2020 году доходы ожидаются на уровне – 619,8 млрд рублей, расходы на уровне 645,2 млрд рублей.
Губернатор города Георгий Полтавченко подчеркнул, что принимаемый бюджет социально ориентируемый. Кроме того, он попросил комитет по финансам задействовать больше средств на строительство новых станций городского метро и развитие транспортной инфраструктуры.
В ближайшее время проект бюджета Петербурга на 2018 год и на плановый период 2019 и 2020 годов будет передан на рассмотрение и утверждение в городской парламент.
Новости по теме:
Петербург до конца года намерен привлечь заемные средства
Вячеслав Макаров оценил итоги «нулевых чтений» проекта бюджета Петербурга на будущий год