В Петербурге рассмотрены концепции транспортных проектов на основе ГЧП
Межведомственная комиссия по отбору концепций проектов для реализации на основе государственно-частного партнерства под председательством вице-губернатора Петербурга Игоря Албина рассмотрела проекты железнодорожной линии от Витебского вокзала к аэропорту «Пулково» и скоростного трамвая «Петергоф – ст.м. Кировский завод (Путиловская)».
Первый проект предполагает строительство железнодорожных путей длиной 8,4 км в течение 4-х лет, и в дальнейшем 26-летнюю эксплуатационную стадию концессии. Капитальные затраты проекта составят 15,6 млрд рублей, цена проезда определена в интервале от 250 до 350 рублей.
Председатель КРТИ Петербурга Сергей Харлашкин предложил учесть в концепции затраты города на строительство дорожной развязки непосредственно у аэропорта «Пулково» в сумме 1,2 млрд рублей.
Проект скоростного трамвая в Петергоф предлагается реализовать в 2 этапа: 6-километровый участок от метро Кировский завод до улицы Адмирала Черокова и участок длиной 14,2 км до ГМЗ «Петергоф».
Здесь объектом концессионного соглашения будет выступать трамвайная сеть и 19 трамваев. Затраты предварительно оцениваются в 9 млрд рублей на каждом из этапов.
Обсудив концепции, комиссия поручила Комитету по инвестициям Петербурга доработать финансовые модели обоих проектов, в частности провести оценку чувствительности пассажиропотока от величины тарифа по железнодорожной линии в Пулково.
Новости по теме:
Эксперты Финам прокомментировали данные Росстата о росте инвестиций
В Петербурге в проектах ГЧП задействовано более 320 млрд рублей
В апреле 2018 года в Ленобласти будет представлен первый рейтинг инвестиционной привлекательности муниципальных районов. Создание внутриобластного инвестиционного рейтинга обсуждалось на встрече руководителей комитета экономического развития и инвестиционной деятельности региона с представителями бизнес-сообществ.
Как сообщает пресс-служба администрации губернатора и правительства Ленобласти, оценка муниципалитетов будет проводиться на основе статистических показателей экономического развития, а также по результатам контрольных закупок муниципальных услуг.
Предлагаются следующие критерии оценки: наличие возможности для предпринимателей обсуждать проблемы с главой районной администрации, качество консультационных услуг, оказываемых бизнесу организациями инфраструктуры поддержки, количество и качество муниципального имущества, переданного в аренду предпринимателям, доступность кредитных ресурсов, качество местных дорог, эффективность муниципального контроля.
Итоги инвестиционного рейтинга будут учитываться при составлении сводного рейтинга эффективности работы муниципальных администраций.
Новости по теме:
В Ленобласти сокращаются сроки проведения регистрационных и разрешительных процедур
Индекс ОПОРЫ RSBI показал рост деловой активности МСБ