В Петербурге рассмотрены концепции транспортных проектов на основе ГЧП
Межведомственная комиссия по отбору концепций проектов для реализации на основе государственно-частного партнерства под председательством вице-губернатора Петербурга Игоря Албина рассмотрела проекты железнодорожной линии от Витебского вокзала к аэропорту «Пулково» и скоростного трамвая «Петергоф – ст.м. Кировский завод (Путиловская)».
Первый проект предполагает строительство железнодорожных путей длиной 8,4 км в течение 4-х лет, и в дальнейшем 26-летнюю эксплуатационную стадию концессии. Капитальные затраты проекта составят 15,6 млрд рублей, цена проезда определена в интервале от 250 до 350 рублей.
Председатель КРТИ Петербурга Сергей Харлашкин предложил учесть в концепции затраты города на строительство дорожной развязки непосредственно у аэропорта «Пулково» в сумме 1,2 млрд рублей.
Проект скоростного трамвая в Петергоф предлагается реализовать в 2 этапа: 6-километровый участок от метро Кировский завод до улицы Адмирала Черокова и участок длиной 14,2 км до ГМЗ «Петергоф».
Здесь объектом концессионного соглашения будет выступать трамвайная сеть и 19 трамваев. Затраты предварительно оцениваются в 9 млрд рублей на каждом из этапов.
Обсудив концепции, комиссия поручила Комитету по инвестициям Петербурга доработать финансовые модели обоих проектов, в частности провести оценку чувствительности пассажиропотока от величины тарифа по железнодорожной линии в Пулково.
Новости по теме:
Эксперты Финам прокомментировали данные Росстата о росте инвестиций
В Петербурге в проектах ГЧП задействовано более 320 млрд рублей
GVA Sawyer представила концепцию комплексного освоения территории (КОТ) на участке 35 га на границе Северной промзоны Петрозаводска в районе Вороний Наволок между Соломенским шоссе и береговой линией Онежского озера.
Разработчики проекта предлагают застроить эту территорию жилыми домами, коммерческими и социальными объектами. Предполагаемый объем инвестиций – более 7 млрд рублей. Общая площадь зданий превысит 220 тыс. кв. м., из них 200 тыс. кв. м. – это средне и многоэтажные жилые дома. В зоне КОТ появится детский сад на 500 мест, общеобразовательная школа на 1,2 тыс. мест и торгово-развлекательный комплекс.
Начнут со строительства среднеэтажного жилья в сегменте «средний плюс» с параллельным возведением социальных и рекреационных объектов. Весь проект планируют реализовать за 10 лет. Сообщается, что несколько инвестиционных и строительных компаний федерального уровня рассматривают участие в реализации отдельных блоков проекта.
«У данного проекта есть ряд существенных конкурентных преимуществ - подчеркнула директор департамента консалтинга компании GVA Sawyer Марианна Романовская. -Это единственный в городе участок под комплексную жилую застройку с 1,5 км береговой линией, 2-мя пирсами, причальными стенками и большой парковой зоной. С учетом фазирования и мультиформатности, реализация проекта позволит максимизировать спрос со стороны разных потребительских групп населения».
Новости по теме:
Градсовет Ленобласти отклонил эскиз проекта КОТ в Романовке
У заводов Петербурга могут отобрать сданные в аренду земли