В Петербурге рассмотрены концепции транспортных проектов на основе ГЧП
Межведомственная комиссия по отбору концепций проектов для реализации на основе государственно-частного партнерства под председательством вице-губернатора Петербурга Игоря Албина рассмотрела проекты железнодорожной линии от Витебского вокзала к аэропорту «Пулково» и скоростного трамвая «Петергоф – ст.м. Кировский завод (Путиловская)».
Первый проект предполагает строительство железнодорожных путей длиной 8,4 км в течение 4-х лет, и в дальнейшем 26-летнюю эксплуатационную стадию концессии. Капитальные затраты проекта составят 15,6 млрд рублей, цена проезда определена в интервале от 250 до 350 рублей.
Председатель КРТИ Петербурга Сергей Харлашкин предложил учесть в концепции затраты города на строительство дорожной развязки непосредственно у аэропорта «Пулково» в сумме 1,2 млрд рублей.
Проект скоростного трамвая в Петергоф предлагается реализовать в 2 этапа: 6-километровый участок от метро Кировский завод до улицы Адмирала Черокова и участок длиной 14,2 км до ГМЗ «Петергоф».
Здесь объектом концессионного соглашения будет выступать трамвайная сеть и 19 трамваев. Затраты предварительно оцениваются в 9 млрд рублей на каждом из этапов.
Обсудив концепции, комиссия поручила Комитету по инвестициям Петербурга доработать финансовые модели обоих проектов, в частности провести оценку чувствительности пассажиропотока от величины тарифа по железнодорожной линии в Пулково.
Новости по теме:
Эксперты Финам прокомментировали данные Росстата о росте инвестиций
В Петербурге в проектах ГЧП задействовано более 320 млрд рублей
По материалам проверки предприятия наземного пассажирского транспорта ООО «АТП Барс 2» прокуратурой Калининского района Петербурга возбуждено уголовное дело по факту оказания услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей.
Водитель указанного транспортного предприятия продолжал перевозить пассажиров, несмотря на запрет эксплуатации транспортного средства до устранения неисправностей, наложенный прокуратурой в ходе проверки. Список неисправностей довольно внушителен: не работающие внешние световые приборы, аварийные выходы, стеклоомыватели, замки дверей, кроме того, в кабине были установлены дополнительные предметы, ограничивающие обзорность с места водителя.
Новости по теме:
Комитет по транспорту Петербурга отчитался о борьбе с нелегальными перевозчиками
Смольный поменяет принцип субсидирования предприятий пассажирского транспорта