В Петербурге вводятся ограничения движения транспорта в связи со спортивными мероприятиями
По информации КРТИ Петербурга, 15, 19 и 29 октября в связи с проведением АО «ФК «Зенит» спортивных мероприятий на стадионе «Санкт-Петербург» движение транспортных средств будет ограничено.
Ограничения вводятся на следующих участках:
- с 15.00 до 23.59 путем установки дорожных знаков 3.2 «Движение запрещено»: Морской пр. от Петроградской ул. до ул. Рюхина, ул. Рюхина от Северной дороги до Крестовского пр., Южная дорога, Северная дорога, Крестовский пр. от ул. Рюхина до Южной дороги;
- с 15.00 до 23.59 путем установки дорожных знаков 3.1 «Въезд запрещен»: Морской пр. от Петроградской ул. до ул. Рюхина, Яхтенная ул. в направлении от ул. Савушкина к Приморскому пр.;
- с 00.00 до 23.59 путем запрета остановки транспортных средств: Северная дорога, Южная дорога, ул. Савиной, Морской пр. от Петроградской ул. до Гребной ул., Гребная ул., ул. Рюхина от Северной дороги до Крестовского пр., Крестовский пр. от Петроградской ул. до Южной дороги, Бодров пер., Приморский пр. от Беговой ул. до Яхтенной ул., Яхтенная ул. от Приморского пр. до ул. Савушкина, Беговая ул. от Приморского пр. до ул. Савушкина.
- с 22.00 до 23.59 на участках Приморского пр. от Яхтенной ул. до Беговой ул. и Яхтенной ул. от Приморского пр. до ул. Савушкина.
Новости по теме:
В Петербурге усилят автобусные и троллейбусные маршруты к метро «Ладожская»
В 2018 году беспилотный автомобиль может пройти по трассе «Скандинавия»
Победителем аукциона на капремонт эскалатора на переходе между станциями Спасская и Садовая предсказуемо названо петербургское ЗАО «Завод «Универсалмаш».
Итоговая цена вопроса, по данным сайта госзакупок - 21 млн рублей. Заказчик – СПб ГУП «Петербургский метрополитен». Работы начнутся 18 декабря 2017 года и продлятся до 20 апреля 2018 года. Как следует из техзадания, капремонту подлежит эскалатор №4 типа ЭТХ-17,3 с пробегом 95,96 тыс. км. В замене нуждаются изношенные детали и комплектующие, в частности, цилиндроконические редукторы, полумуфты, перекрыватели, электродвигатели верхнего и нижнего приводов. Также в обязанности исполнителя входит монтаж направляющих лестничного полотна, устранение перепадов щитов и карнизов, ремонт фартуков балюстрады.
Эскалаторы ЭТХ (эскалатор тоннельный Христича) - эскалаторы, разработанные на ООО «Конструктор» (главный конструктор — Виктор Христич) в 1998 году. Производятся в Петербурге на ЗАО «Завод «Универсалмаш», «дочке» ОАО «Кировский завод» с 2008 года. Главное конструктивное отличие эскалатора ЭТХ от традиционных советских тоннельных эскалаторов — перенос привода с тяговыми звёздочками в наклонную часть эскалатора, что коренным образом изменило диаграмму натяжения тяговых цепей: большие натяжения действуют только в пределах прямолинейных участков. Так называемые узкобалюстрадные эскалаторы работают в петербургской и нижегородской подземке.
Новости по теме:
В Петербурге открылся всероссийский форум по подземному строительству
Новые метровагоны обойдутся Петербургу в 4 млрд рублей