Эскалатор на переходе Спасская - Садовая отремонтирует «Завод «Универсалмаш»
Победителем аукциона на капремонт эскалатора на переходе между станциями Спасская и Садовая предсказуемо названо петербургское ЗАО «Завод «Универсалмаш».
Итоговая цена вопроса, по данным сайта госзакупок - 21 млн рублей. Заказчик – СПб ГУП «Петербургский метрополитен». Работы начнутся 18 декабря 2017 года и продлятся до 20 апреля 2018 года. Как следует из техзадания, капремонту подлежит эскалатор №4 типа ЭТХ-17,3 с пробегом 95,96 тыс. км. В замене нуждаются изношенные детали и комплектующие, в частности, цилиндроконические редукторы, полумуфты, перекрыватели, электродвигатели верхнего и нижнего приводов. Также в обязанности исполнителя входит монтаж направляющих лестничного полотна, устранение перепадов щитов и карнизов, ремонт фартуков балюстрады.
Эскалаторы ЭТХ (эскалатор тоннельный Христича) - эскалаторы, разработанные на ООО «Конструктор» (главный конструктор — Виктор Христич) в 1998 году. Производятся в Петербурге на ЗАО «Завод «Универсалмаш», «дочке» ОАО «Кировский завод» с 2008 года. Главное конструктивное отличие эскалатора ЭТХ от традиционных советских тоннельных эскалаторов — перенос привода с тяговыми звёздочками в наклонную часть эскалатора, что коренным образом изменило диаграмму натяжения тяговых цепей: большие натяжения действуют только в пределах прямолинейных участков. Так называемые узкобалюстрадные эскалаторы работают в петербургской и нижегородской подземке.
Новости по теме:
В Петербурге открылся всероссийский форум по подземному строительству
Новые метровагоны обойдутся Петербургу в 4 млрд рублей
Конкурс на реализацию проекта по запуску Аэроэкспресса между Витебским вокзалом и аэропортом Пулково в Петербурге будет объявлен до конца октября текущего года. Об этом завила председатель комитета по инвестициям Петербурга Ирина Бабюк на встрече с представителями китайского банка ICBC Limited, сообщает ТАСС.
Китайским банкирам предложили принять участие в консорциуме, который предлагается создать для объединения инвесторов в рамках проекта Аэроэкспресса.
«На фоне роста пассажиропотока в Пулково прогнозируем 8 млн пассажиров в год» - сообщила Бабюк прогнозный объем перевозок Аэроэкспресса. Протяженность линии, по ее словам, составит 8 км, а объем инвестиций в проект – 280 млн евро. Время в пути до Пулково, по предварительным расчетам, составит до 30 минут.
Новости по теме:
Торгово-промышленный банк Китая считает инвестпроекты Петербурга приоритетным направлением
Витебский вокзал реставрируют к ЧМ-2018