Эскалатор на переходе Спасская - Садовая отремонтирует «Завод «Универсалмаш»
Победителем аукциона на капремонт эскалатора на переходе между станциями Спасская и Садовая предсказуемо названо петербургское ЗАО «Завод «Универсалмаш».
Итоговая цена вопроса, по данным сайта госзакупок - 21 млн рублей. Заказчик – СПб ГУП «Петербургский метрополитен». Работы начнутся 18 декабря 2017 года и продлятся до 20 апреля 2018 года. Как следует из техзадания, капремонту подлежит эскалатор №4 типа ЭТХ-17,3 с пробегом 95,96 тыс. км. В замене нуждаются изношенные детали и комплектующие, в частности, цилиндроконические редукторы, полумуфты, перекрыватели, электродвигатели верхнего и нижнего приводов. Также в обязанности исполнителя входит монтаж направляющих лестничного полотна, устранение перепадов щитов и карнизов, ремонт фартуков балюстрады.
Эскалаторы ЭТХ (эскалатор тоннельный Христича) - эскалаторы, разработанные на ООО «Конструктор» (главный конструктор — Виктор Христич) в 1998 году. Производятся в Петербурге на ЗАО «Завод «Универсалмаш», «дочке» ОАО «Кировский завод» с 2008 года. Главное конструктивное отличие эскалатора ЭТХ от традиционных советских тоннельных эскалаторов — перенос привода с тяговыми звёздочками в наклонную часть эскалатора, что коренным образом изменило диаграмму натяжения тяговых цепей: большие натяжения действуют только в пределах прямолинейных участков. Так называемые узкобалюстрадные эскалаторы работают в петербургской и нижегородской подземке.
Новости по теме:
В Петербурге открылся всероссийский форум по подземному строительству
Новые метровагоны обойдутся Петербургу в 4 млрд рублей
Правительство Петербурга утвердило проект бюджета на 2018 год и на плановый период 2019 и 2020 годов.
В соответствии с ним доходы города составят в следующем году 538,6 млрд рублей, расходы — 587,5 млрд рублей. Дефицит бюджета будет равен 48,9 млрд рублей.
На Адресную инвестиционную программу (АИП) будет выделено 88,7 млрд рублей.
В 2019 году доходы могут составить 576,7 млрд рублей, расходы – 614,1 млрд рублей. В 2020 году доходы ожидаются на уровне – 619,8 млрд рублей, расходы на уровне 645,2 млрд рублей.
Губернатор города Георгий Полтавченко подчеркнул, что принимаемый бюджет социально ориентируемый. Кроме того, он попросил комитет по финансам задействовать больше средств на строительство новых станций городского метро и развитие транспортной инфраструктуры.
В ближайшее время проект бюджета Петербурга на 2018 год и на плановый период 2019 и 2020 годов будет передан на рассмотрение и утверждение в городской парламент.
Новости по теме:
Петербург до конца года намерен привлечь заемные средства
Вячеслав Макаров оценил итоги «нулевых чтений» проекта бюджета Петербурга на будущий год