Эскалатор на переходе Спасская - Садовая отремонтирует «Завод «Универсалмаш»
Победителем аукциона на капремонт эскалатора на переходе между станциями Спасская и Садовая предсказуемо названо петербургское ЗАО «Завод «Универсалмаш».
Итоговая цена вопроса, по данным сайта госзакупок - 21 млн рублей. Заказчик – СПб ГУП «Петербургский метрополитен». Работы начнутся 18 декабря 2017 года и продлятся до 20 апреля 2018 года. Как следует из техзадания, капремонту подлежит эскалатор №4 типа ЭТХ-17,3 с пробегом 95,96 тыс. км. В замене нуждаются изношенные детали и комплектующие, в частности, цилиндроконические редукторы, полумуфты, перекрыватели, электродвигатели верхнего и нижнего приводов. Также в обязанности исполнителя входит монтаж направляющих лестничного полотна, устранение перепадов щитов и карнизов, ремонт фартуков балюстрады.
Эскалаторы ЭТХ (эскалатор тоннельный Христича) - эскалаторы, разработанные на ООО «Конструктор» (главный конструктор — Виктор Христич) в 1998 году. Производятся в Петербурге на ЗАО «Завод «Универсалмаш», «дочке» ОАО «Кировский завод» с 2008 года. Главное конструктивное отличие эскалатора ЭТХ от традиционных советских тоннельных эскалаторов — перенос привода с тяговыми звёздочками в наклонную часть эскалатора, что коренным образом изменило диаграмму натяжения тяговых цепей: большие натяжения действуют только в пределах прямолинейных участков. Так называемые узкобалюстрадные эскалаторы работают в петербургской и нижегородской подземке.
Новости по теме:
В Петербурге открылся всероссийский форум по подземному строительству
Новые метровагоны обойдутся Петербургу в 4 млрд рублей
Группа компаний «КВС» получила разрешение на строительство жилого комплекса «Крылья» на Пулковском шоссе в Московском районе Петербурга. В 23-этажном жилом комплексе комфорт-класса «Крылья» общей площадью более 14 тыс. кв. м. спроектировано 316 квартир. Открытие продаж намечено на конец 2017 года. Плановый срок завершения реализации проекта - IV квартал 2019 года.
Архитектурный облик здания решен в неоклассике. Бежевый, белый и коричневые тона, отражают преемственность к классическому архитектурному стилю, который ярко выражается в выступающих карнизах, отделке оконных проемов и пилястрах. Динамику фасаду придает цветовое деление по горизонтали. В отделке фасадов используется натуральный гранит и тонкослойная штукатурка.
В жилом комплексе «Крылья» представлен широкий выбор типов квартир, от студий до четырехкомнатных квартир, и планировочных решений. Все квартиры, а также места общего пользования, будут выполнены с полной чистовой отделкой по авторскому дизайн-проекту.
Во встроенных помещениях на первых этажах разместятся магазины, предприятия бытового обслуживания, отделения банков и другие сервисы для жителей. Зеленая дворовая территория благоустраивается детскими игровыми и спортивными площадками. Проектом предусмотрена организация открытых парковок с выделенными местами для людей с ограниченными возможностями.
Район застройки отличает хорошая транспортная доступность. ЖК «Крылья» располагается в 15 минутах неспешной ходьбы от станции метро «Звездная». До метро «Московская», а это почти центр города — 5 минут общественным транспортом. В 2 минутах езды на автомобиле находятся развязки Кольцевой автодороги и Западного скоростного диаметра, по которым можно быстро добраться до любой точки Петербурга и пригородов.
Район, где возводится ЖК «Крылья», в полной мере обеспечен объектами социальной и коммерческой инфраструктуры. Рядом строится детский сад, по плану развития территории вскоре появится еще один детсад и новая школа. Прямо напротив жилого комплекса располагается ТКР «Лето», неподалеку находится еще один крупный ТКР — «Пулково-3».
Новости по теме:
КВС и «Лидер» достроят проблемные дома в Гатчине
ЛенОблСоюзСтрой назвал лучшие строительные компании за 2016 год