Эскалатор на переходе Спасская - Садовая отремонтирует «Завод «Универсалмаш»
Победителем аукциона на капремонт эскалатора на переходе между станциями Спасская и Садовая предсказуемо названо петербургское ЗАО «Завод «Универсалмаш».
Итоговая цена вопроса, по данным сайта госзакупок - 21 млн рублей. Заказчик – СПб ГУП «Петербургский метрополитен». Работы начнутся 18 декабря 2017 года и продлятся до 20 апреля 2018 года. Как следует из техзадания, капремонту подлежит эскалатор №4 типа ЭТХ-17,3 с пробегом 95,96 тыс. км. В замене нуждаются изношенные детали и комплектующие, в частности, цилиндроконические редукторы, полумуфты, перекрыватели, электродвигатели верхнего и нижнего приводов. Также в обязанности исполнителя входит монтаж направляющих лестничного полотна, устранение перепадов щитов и карнизов, ремонт фартуков балюстрады.
Эскалаторы ЭТХ (эскалатор тоннельный Христича) - эскалаторы, разработанные на ООО «Конструктор» (главный конструктор — Виктор Христич) в 1998 году. Производятся в Петербурге на ЗАО «Завод «Универсалмаш», «дочке» ОАО «Кировский завод» с 2008 года. Главное конструктивное отличие эскалатора ЭТХ от традиционных советских тоннельных эскалаторов — перенос привода с тяговыми звёздочками в наклонную часть эскалатора, что коренным образом изменило диаграмму натяжения тяговых цепей: большие натяжения действуют только в пределах прямолинейных участков. Так называемые узкобалюстрадные эскалаторы работают в петербургской и нижегородской подземке.
Новости по теме:
В Петербурге открылся всероссийский форум по подземному строительству
Новые метровагоны обойдутся Петербургу в 4 млрд рублей
Дорожники Ленобласти смогут завершить работы на автодороге «Зуево – Новая Ладога» к середине будущего года. По информации пресс-службы администрации губернатора и правительства региона, срок окончания ремонта трассы определен с учетом ее значительных разрушений, с которыми столкнулись дорожники.
Сообщается, что на первом этапе работ по обновлению асфальта на 17-километровом отрезке дороги, переданном региону в безвозмездное пользование от Новгородской области, будет срезан верхний поврежденный слой дорожного полотна. При благоприятной погоде, свежее покрытие на дороге частично появится уже этой осенью.
Третья очередь работ предусматривает ремонт путепровода над железной дорогой «Санкт-Петербург – Москва» в Киришском районе, где заменят покрытие и гидроизоляцию.
Новости по теме:
Дорожники Ленобласти отремонтировали первые 1,5 км трассы «Зуево — Новая Ладога»
Проблемный участок трассы «Зуево – Новая Ладога» отремонтируют к концу сентября