Эскалатор на переходе Спасская - Садовая отремонтирует «Завод «Универсалмаш»
Победителем аукциона на капремонт эскалатора на переходе между станциями Спасская и Садовая предсказуемо названо петербургское ЗАО «Завод «Универсалмаш».
Итоговая цена вопроса, по данным сайта госзакупок - 21 млн рублей. Заказчик – СПб ГУП «Петербургский метрополитен». Работы начнутся 18 декабря 2017 года и продлятся до 20 апреля 2018 года. Как следует из техзадания, капремонту подлежит эскалатор №4 типа ЭТХ-17,3 с пробегом 95,96 тыс. км. В замене нуждаются изношенные детали и комплектующие, в частности, цилиндроконические редукторы, полумуфты, перекрыватели, электродвигатели верхнего и нижнего приводов. Также в обязанности исполнителя входит монтаж направляющих лестничного полотна, устранение перепадов щитов и карнизов, ремонт фартуков балюстрады.
Эскалаторы ЭТХ (эскалатор тоннельный Христича) - эскалаторы, разработанные на ООО «Конструктор» (главный конструктор — Виктор Христич) в 1998 году. Производятся в Петербурге на ЗАО «Завод «Универсалмаш», «дочке» ОАО «Кировский завод» с 2008 года. Главное конструктивное отличие эскалатора ЭТХ от традиционных советских тоннельных эскалаторов — перенос привода с тяговыми звёздочками в наклонную часть эскалатора, что коренным образом изменило диаграмму натяжения тяговых цепей: большие натяжения действуют только в пределах прямолинейных участков. Так называемые узкобалюстрадные эскалаторы работают в петербургской и нижегородской подземке.
Новости по теме:
В Петербурге открылся всероссийский форум по подземному строительству
Новые метровагоны обойдутся Петербургу в 4 млрд рублей
Собственник земельного участка по решению Выборгского городского суда освободит землю под строительство подпорной стенки путепровода на 11 километре железнодорожного перегона «Таммисуо – Гвардейское» участка «Выборг – Каменногорск». В результате инициированной судом повторной оценки стоимость его дома увеличилась с 1,7 почти до 2-х млн рублей.
Как сообщает пресс-служба Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти, в ближайшее время ГКУ «Ленавтодор» проведет оплату и подрядчик, ЗАО «Пилон», возобновит прерванное из-за судебных разбирательств строительство.
Сообщается, что это не единственный случай, когда собственники земельных участков, несогласные с оценкой их земли, не освобождают участки, затягивая строительство. Летом этого года завершилась повторная экспертиза по еще двум участкам, расположенным в зоне строительства. Очередное заседание суда по ним назначено на 4 октября текущего года.
Новости по теме:
Ленобласть изменит схему субсидирования из регионального дорожного фонда
Проезд под КАД откроется для автомобилистов 6 октября