Камеры видеонаблюдения Ленобласти будут интегрированы в единую систему
Ленобласть будет объединять локальные системы видеонаблюдения в общую сеть на базе аппаратно-программного комплекса «Безопасный город».
Информация с камер видеонаблюдения, интегрированных в единую систему, будет передаваться в райотделы МВД и единые дежурно-диспетчерские службы. Губернатор Ленобласти Александр Дрозденко в ходе координационного совещания по обеспечению правопорядка поручил областному комитету по связи и информатизации проработать механизм такой интеграции.
«Сегодня камерами видеонаблюдения пользуются не только структуры правопорядка: ими оснащены школы, социальные учреждения, большинство предприятий и организаций, а в ближайшем будущем камеры будут установлены в машинах скорой помощи и пожарной охраны. Этот колоссальный поток информации следует объединить на базе аппаратно-программного комплекса «Безопасный город» — подчеркнул Александр Дрозденко. — Со временем интегрированная система видеонаблюдения должна превратиться в важнейший элемент по профилактике правонарушений и обеспечению безопасности граждан на территории региона».
Новости по теме:
УФАС рассмотрит дело о видеонаблюдении в метро Петербурга
Городская система видеонаблюдения в Петербурге будет усовершенствована
Аукцион на строительство и реконструкцию участка автодороги А-181 «Скандинавия» приостановлен решением УФАС по Петербургу.
На действия заказчика в антимонопольное ведомство пожаловалось АО «Производственное объединение «Возрождение». Из документа следует, что в описании показателей товара отсутствует конкретика, что может привести к неоднозначному толкованию условий закупки. Несмотря на то, что жалоба еще находится на рассмотрении, заказчик уже подвел итоги процедуры и признал победителем АО «ВАД». Соответствующий протокол опубликован на сайте госзакупок.
Аукцион начальной ценой 689,4 млн рублей был объявлен в августе 2017 года. Заказчик – ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Северо-Запад» им. Н.В. Смирнова ФДА». Завершение реконструкции планируется на 30 ноября 2019 года. Проектируемый участок расположен в границах 65-100 км трассы в Ленобласти. Помимо строительства, в обязанности исполнителя входит разработка рабочей документации. Дорога отнесена к категории I-б, запланировано устройство 6 полос движения со скоростью 120 км/ч, наименьшая ширина разделительной полосы – 5 м. На участке будет 4 развязки и 4 путепровода, 3 моста, 3 надземных пешеходных перехода, 3 скотопрогона.
«Скандинавия» начинается от Зеленогорского шоссе в Курортном районе. Проходит через населённый пункт Огоньки, вдоль озёр Нахимовское и Глубокое, в обход Выборга, через МАПП «Торфяновка» и заканчивается на госгранице с Финляндией. После границы переходит в автодорогу Valtatie 7 в направлении Хельсинки. Строительство трассы велось с 1984 по 1994 год по нормативам 2 категории.
Федеральная целевая программа «Развитие транспортной системы России» предусматривает реконструкцию магистрали на пяти участках: с 47 по 65 км от Сестрорецка до деревни Огоньки, с 65 по 100 км от Огоньков до посёлка Кирпичное, с 100 по 134 км от Кирпичного до Выборга, с 134 по 203 км от Выборга до подъезда к МАПП «Торфяновка». Протяжённость — 153 км. От Петербурга до Выборга трасса должна будет иметь по три полосы движения в каждую сторону, разделительную полосу шириной до 5 м, развязки на пересечениях с авто- и железными дорогами. При обходе Выборга и подъезде к границе дорога будет четырёхполосной.
Новости по теме:
Приостановлен аукцион на строительство школы в Каменке
Приостановлен еще один аукцион на ремонт трассы «Россия»