Идея майнинга криптовалют на высвобождаемых площадях ЛАЭС обсуждается с Росатомом
Идея использовать площадки энергоблоков Ленинградской атомной станции, планируемых к выводу из эксплуатации для размещения оборудования по майнингу криптовалют, нашла продолжение. Пресс-служба администрации губернатора и правительства Ленобласти сообщила, что возможности размещения такого технопарка в настоящее время обсуждаются с представителями Концерна «Росэнергоатом».
Привлекательность площадки связана с близостью к мощностям генерации электроэнергии и наличием действующей системы охлаждения. В связи с высокой энергозатратностью процесса майнинга эти условия могут стать определяющими.
Дополнительно рассматривается возможность создания в нынешних границах промышленной площадки действующих энергоблоков типа РБМК Ленинградской АЭС первой в России свободной энергетической зоны.
Новости по теме:
Российскую криптовалюту можно будет добывать в Сосновом Бору
Первый энергоблок ЛАЭС остановили для ремонта
Конкурс на реконструкцию путепровода на 105 км автодороги А-121 «Сортавала» отменен решением заказчика по предписанию ФАС России.
Внимание Федеральной антимонопольной службы процедура привлекла благодаря жалобе одного из претендентов на контракт, АО «ПО «Возрождение». Заявитель счел необъективной шкалу критериев. Жалоба была признана обоснованной, заказчику выдали предписание об отмене протокола вскрытия заявок, что и было выполнено. Наряду с «Возрождением» в закупке принимали участие ООО «СК «Балтийский берег» и ООО «ЕТС».
Стартовая цена конкурса с ограниченным участием, объявленного 22 августа 2017 года, составляла 1,185 млрд рублей. Заказчик - ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА». Завершение ремонта, по данным сайта госзакупок, планировалось на 9 декабря 2019 года. В задачи исполнителя входили собственно реконструкция с разработкой рабочей документации, устройство пешеходного перехода через автодорогу «Сортавала» около автобусных остановок у поселка Плодовое, масштабное переустройство инженерных сетей.
Путепровод в Приозерском районе на 117 км железной дороги над перегоном Отрадное-Мюллюпельто вблизи станции Отрадное построен в 1969 году. Ближайшие поселки - Плодовое и Тракторное. Длина путепровода - 79,8 м, подмостовой габарит – 7,1 м. Конструктив - балочное разрезное бездиафрагменное пролетное строение постоянной высоты. Блоки пролетного строения выполнены по типовому проекту «Союздорпроекта» 1962 года. Деформационные швы - закрытого типа, опорные части – металлические тангенциальные. Опоры предположительно на естественном основании, укрепление конусов, лестницы, столбы освещения, водоотвод отсутствуют. Износ сооружения, которое отнесено к категории «ремонтонепригодных мостов» - 36,1%, состояние всех конструкций - неудовлетворительное.
Новости по теме:
Названы претенденты на ремонт путепровода на трассе «Сортавала»
Объявлен конкурс на текущий ремонт трассы А-121