Утверждены требования к банкам в которых могут размещаться средства фонда защиты прав дольщиков
Правительство России утвердило требования к кредитной организации, на счетах которой могут размещаться денежные средства компенсационного фонда публично-правовой компании по защите прав граждан - участников долевого строительства. Соответствующее постановление опубликовано на официальном правительственном сайте.
Банк, в котором фонд может разместить свои средства должен обладать собственными средствами в размере не менее 25 млрд рублей, участвовать в системе обязательного страхования вкладов физических лиц.
Кроме того, он должен удовлетворять одному из следующих условий: находиться под прямым или косвенным контролем Центробанка или Российской Федерации, быть включенным в перечень банков, имеющих стратегическое значение, или иметь кредитный рейтинг не ниже уровня «А-(RU)» по рейтинговые агентства Аналитическое Кредитное Рейтинговое Агентство и не ниже уровня «ruА-» по шкале рейтингового агентства Эксперт РА.
Новости по теме:
Озвучен прогноз по размеру компенсационного фонда дольщиков
Выплаты из компенсационного фонда долевого строительства не будут облагаться НДФЛ
Аукцион на строительство и реконструкцию участка автодороги А-181 «Скандинавия» приостановлен решением УФАС по Петербургу.
На действия заказчика в антимонопольное ведомство пожаловалось АО «Производственное объединение «Возрождение». Из документа следует, что в описании показателей товара отсутствует конкретика, что может привести к неоднозначному толкованию условий закупки. Несмотря на то, что жалоба еще находится на рассмотрении, заказчик уже подвел итоги процедуры и признал победителем АО «ВАД». Соответствующий протокол опубликован на сайте госзакупок.
Аукцион начальной ценой 689,4 млн рублей был объявлен в августе 2017 года. Заказчик – ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Северо-Запад» им. Н.В. Смирнова ФДА». Завершение реконструкции планируется на 30 ноября 2019 года. Проектируемый участок расположен в границах 65-100 км трассы в Ленобласти. Помимо строительства, в обязанности исполнителя входит разработка рабочей документации. Дорога отнесена к категории I-б, запланировано устройство 6 полос движения со скоростью 120 км/ч, наименьшая ширина разделительной полосы – 5 м. На участке будет 4 развязки и 4 путепровода, 3 моста, 3 надземных пешеходных перехода, 3 скотопрогона.
«Скандинавия» начинается от Зеленогорского шоссе в Курортном районе. Проходит через населённый пункт Огоньки, вдоль озёр Нахимовское и Глубокое, в обход Выборга, через МАПП «Торфяновка» и заканчивается на госгранице с Финляндией. После границы переходит в автодорогу Valtatie 7 в направлении Хельсинки. Строительство трассы велось с 1984 по 1994 год по нормативам 2 категории.
Федеральная целевая программа «Развитие транспортной системы России» предусматривает реконструкцию магистрали на пяти участках: с 47 по 65 км от Сестрорецка до деревни Огоньки, с 65 по 100 км от Огоньков до посёлка Кирпичное, с 100 по 134 км от Кирпичного до Выборга, с 134 по 203 км от Выборга до подъезда к МАПП «Торфяновка». Протяжённость — 153 км. От Петербурга до Выборга трасса должна будет иметь по три полосы движения в каждую сторону, разделительную полосу шириной до 5 м, развязки на пересечениях с авто- и железными дорогами. При обходе Выборга и подъезде к границе дорога будет четырёхполосной.
Новости по теме:
Приостановлен аукцион на строительство школы в Каменке
Приостановлен еще один аукцион на ремонт трассы «Россия»