Росавтодор продолжит принимать на баланс региональные дороги
Пятнадцать региональных дорог, в том числе в Ленобласти, в текущем году получат федеральный статус – 370 км. дорог перейдут на баланс Росавтодора.
Глава Росавтодора Роман Старовойт на выставке-форуме «ДорогаЭкспо-2017» заявил, что эта работа будет продолжена. На федеральный уровень предполагается перевести еще 4 тыс. километров региональных дорог. Среди субъектов СЗФО это точно коснется Вологодской и Мурманской областей.
На портале Росавтодора сообщается, что ведомство таким образом сформирует новые межрегиональные транспортные коридоры. Передача дорог на баланс Росавтодора позволит ликвидировать участки заторов и увеличить безопасность движения за счет установки освещения, барьерных ограждений и других вспомогательных элементов инфраструктуры.
Новости по теме:
В 2018 году беспилотный автомобиль может пройти по трассе «Скандинавия»
Федеральные автодороги трех регионов СЗФО готовы к зиме
Продлены сроки подачи заявок на конкурс на реконструкцию путепровода на 105 км автодороги А-121 «Сортавала».
Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, не изменилась и составляет 1 млрд 185 млн рублей. Предложений ждут до 25 октября, итоги подведут 30 октября 2017 года. Срок завершения работ остался прежним - 9 декабря 2019 года. Заказчик - ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА».
Напомним, в начале октября текущего года протокол вскрытия заявок конкурса с ограниченным участием был отменен решением заказчика по предписанию ФАС России. Причиной стала обоснованная жалоба одного из претендентов на контракт, АО «ПО «Возрождение». О закупке было объявлено в августе. В задачи исполнителя входит собственно реконструкция с разработкой рабочей документации, устройство пешеходного перехода через автодорогу «Сортавала» около автобусных остановок у поселка Плодовое, масштабное переустройство инженерных сетей.
Путепровод в Приозерском районе на 117 км железной дороги над перегоном Отрадное-Мюллюпельто вблизи станции Отрадное построен в 1969 году. Ближайшие поселки - Плодовое и Тракторное. Длина - 79,8 м, подмостовой габарит – 7,1 м. Конструктив - балочное разрезное бездиафрагменное пролетное строение постоянной высоты. Блоки пролетного строения выполнены по типовому проекту «Союздорпроекта» 1962 года. Деформационные швы - закрытого типа, опорные части – металлические тангенциальные. Опоры предположительно на естественном основании, укрепление конусов, лестницы, столбы освещения, водоотвод отсутствуют. Износ сооружения, которое отнесено к категории «ремонтонепригодных мостов» - 36,1%, состояние всех конструкций - неудовлетворительное.
Новости по теме:
Отменен конкурс на ремонт путепровода на трассе «Сортавала»
Названы претенденты на ремонт путепровода на трассе «Сортавала»