«Водоканалу» притормозили лизинг автотранспорта
Управление Федеральной антимонопольной службы по Петербургу приостановило аукцион на оказание услуг по финансовой аренде (лизингу) автотранспортных средств для ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга».
На действия заказчика в УФАС пожаловалось ООО «Строительная компания Ротонд» из Ростова-на-Дону. Заявитель усмотрел в положениях аукциона разночтения, некорректные сроки предоставления документов и орфографические ошибки, на которые указал отдельным пунктом. Так, в описании товара был указан показатель «не мене 2000», что, по мнению автора жалобы, может трактоваться неоднозначно.
На момент подачи жалобы «Водоканал» уже выбрал победителя: им стал единственный участник, ООО «АВС Лизинг» из Петербурга. Сам аукцион начальной ценой 534,2 млн рублей был объявлен в сентябре. Предмет контракта – поставка ведомству на условиях лизинга автотранспорта. В спецификации - туристический автобус, четыре гусеничных экскаватора разных типов, колесный экскаватор, грунторезная машина, два вакуумных погрузчика, два полуприцепа, экскаватор-погрузчик, грузопассажирский фургон, самосвал и седельный тягач. Поставки планировалось осуществить до 31 октября 2020 года.
Новости по теме:
В Петербурге после 1-го этапа реконструкции запущена Северная станция аэрации
Водоканал Петербурга сообщил о готовности к работе в зимний период
В конференц-зале петербургского «Петро Палас Отель» 5 октября текущего года начал работу Форум «Тенденции, проблемы и перспективы развития подземного строительства в России».
Участники форума обсудят состояние строительства метрополитенов и инновационное развитие подземной инфраструктуры в городах-миллионниках, минимизацию влияния нового строительства на состояние расположенных рядом зданий и сооружений, нештатные ситуации в метростроении. Отдельно рассмотрят вопрос подземного строительства к ЧМ-2018.
«Освоение подземного пространства является одним из перспективных направлений комплексного развития крупных городов мира. Большое значение оно имеет для Петербурга с его сложными инженерно-геологическими условиями и культурно-исторической ценностью городской застройки – говорится в приветственном обращении вице-губернатора Петербурга Игоря Албина к участникам форума. - В нашем городе накоплен большой опыт подземного строительства, прежде всего – в системе метрополитена и создании подземных инженерных сетей. Поэтому Петербург традиционно участвует в профессиональном диалоге урбанистов, градостроителей, транспортников и дорожников, работающих в сфере освоения подземных пространств».
Новости по теме:
На строящейся станции метро «Новокрестовская» уже монтируют эскалаторы
Стратегическими инфраструктурными проектами Петербурга займется международная рабочая группа