Презентован масштабный проект КОТ в Петрозаводске
GVA Sawyer представила концепцию комплексного освоения территории (КОТ) на участке 35 га на границе Северной промзоны Петрозаводска в районе Вороний Наволок между Соломенским шоссе и береговой линией Онежского озера.
Разработчики проекта предлагают застроить эту территорию жилыми домами, коммерческими и социальными объектами. Предполагаемый объем инвестиций – более 7 млрд рублей. Общая площадь зданий превысит 220 тыс. кв. м., из них 200 тыс. кв. м. – это средне и многоэтажные жилые дома. В зоне КОТ появится детский сад на 500 мест, общеобразовательная школа на 1,2 тыс. мест и торгово-развлекательный комплекс.
Начнут со строительства среднеэтажного жилья в сегменте «средний плюс» с параллельным возведением социальных и рекреационных объектов. Весь проект планируют реализовать за 10 лет. Сообщается, что несколько инвестиционных и строительных компаний федерального уровня рассматривают участие в реализации отдельных блоков проекта.
«У данного проекта есть ряд существенных конкурентных преимуществ - подчеркнула директор департамента консалтинга компании GVA Sawyer Марианна Романовская. -Это единственный в городе участок под комплексную жилую застройку с 1,5 км береговой линией, 2-мя пирсами, причальными стенками и большой парковой зоной. С учетом фазирования и мультиформатности, реализация проекта позволит максимизировать спрос со стороны разных потребительских групп населения».
Новости по теме:
Градсовет Ленобласти отклонил эскиз проекта КОТ в Романовке
У заводов Петербурга могут отобрать сданные в аренду земли
Губернатор Ленобласти Александр Дрозденко поручил областному дорожному комитету подготовить изменения схемы выделения субсидий регионального дорожного фонда на ремонт местных дорог. Получателями субсидий должны стать муниципальные районы.
По информации пресс-службы администрации губернатора и правительства Ленобласти, новая схема заработает с 2018 года. «Практика показала, что большинство администраций поселений оказалось не в состоянии грамотно и в срок использовать выделяемые средства. В этой связи нами принято решение изменить схему финансирования, чтобы за реализацию профильной программы несли персональную ответственность главы администраций районов. Мы рассчитываем, что эти изменения позволят вовремя проводить конкурсные процедуры и вести дорожные работы в летний период» — отметил Александр Дрозденко.
Предполагается также, что изменение порядка предоставления субсидий даст возможность объединять заказы на ремонт нескольких муниципальных дорог в один лот, что позволит привлечь к участию в торгах крупных заказчиков, готовых нести гарантийные обязательства.
Новости по теме:
Заключены контракты на ремонт дорог в Ломоносовском районе Ленобласти