Ленобласть изменит принцип субсидирования ремонта муниципальных дорог
В будущем году Ленобласть может изменить принцип выделения субсидий на поддержание улично-дорожной сети и ремонт муниципальных внутригородских дорог и внутридворовых территорий. Об этом губернатор региона Александр Дрозденко сообщил на встрече с депутатами Законодательного собрания области.
Объем средств, направляемых из дорожного фонда на эти цели сохранится на уровне 1,2 млрд рублей, но при этом главы администраций муниципалитетов, которые зачастую не могут качественно и в срок израсходовать региональные субсидии, заключат соглашения о передаче на районный уровень полномочий по организации проводимого за счет этих субсидий дорожного ремонта.
«Кроме того, мы собираемся изменить принцип субсидирования, чтобы на районный уровень выделялся только объем работ, а за их финансирование отвечал бы комитет по дорожному хозяйству» - отметил Александр Дрозденко. По мнению губернатора, это позволит уйти от чрезмерного распыления средств, при этом право определять первоочередность дорожного ремонта в муниципалитетах по-прежнему останется на местах.
Новости по теме:
Максимальную скорость движения в поселениях Ленобласти могут сократить
Правительство РФ выделило регионам СЗФО 1,9 млрд рублей на региональные и местные дороги
Рынок офисных помещений региональных городов-миллионников, без учета Москвы и Петербурга, с июля 2016 по июнь 2017 года пополнился лишь на 134,5 тыс. кв. м новых площадей. По данным компании JLL это на 65% меньше, чем за аналогичный период годом ранее.
JLL отмечает, что совокупный объем качественных офисных площадей в городах-миллионниках составляет 3,3 млн кв. м – это около 18% от московского офисного рынка. При этом средняя доля свободных площадей в офисных помещениях класса А в городах-миллионниках составляет 9%, в офисах класса В – 7%, а уровень вакантности на московском офисном рынке достигает на сегодня 16,7% и 15,6% соответственно.
Новости по теме:
Востребованным форматом для редевелопмента объектов «серого пояса» стали технопарки