Ленобласть изменит принцип субсидирования ремонта муниципальных дорог
В будущем году Ленобласть может изменить принцип выделения субсидий на поддержание улично-дорожной сети и ремонт муниципальных внутригородских дорог и внутридворовых территорий. Об этом губернатор региона Александр Дрозденко сообщил на встрече с депутатами Законодательного собрания области.
Объем средств, направляемых из дорожного фонда на эти цели сохранится на уровне 1,2 млрд рублей, но при этом главы администраций муниципалитетов, которые зачастую не могут качественно и в срок израсходовать региональные субсидии, заключат соглашения о передаче на районный уровень полномочий по организации проводимого за счет этих субсидий дорожного ремонта.
«Кроме того, мы собираемся изменить принцип субсидирования, чтобы на районный уровень выделялся только объем работ, а за их финансирование отвечал бы комитет по дорожному хозяйству» - отметил Александр Дрозденко. По мнению губернатора, это позволит уйти от чрезмерного распыления средств, при этом право определять первоочередность дорожного ремонта в муниципалитетах по-прежнему останется на местах.
Новости по теме:
Максимальную скорость движения в поселениях Ленобласти могут сократить
Правительство РФ выделило регионам СЗФО 1,9 млрд рублей на региональные и местные дороги
«Площадь строящегося жилья с начала кризиса уменьшалась. Сегодня эта цифра стабилизировалась. С марта 2017 года средневзвешенная площадь квартир, которая регистрировалась по ДДУ, составила 49 квадратных метров. Уже два квартала она не меняется» - передает слова президента ассоциации «Национальное объединение застройщиков жилья» Леонида Казинца РИА-Недвижимость.
«Это значит, что рынок пришел в соответствие с тем, что хочет покупатель - подчеркнул Казинец. - Делать квартиру меньше уже не интересно, так как застройщик стал более гибким и динамичным».
Новости по теме:
Шувалов: Двадцатиметровые квартиры востребованы везде
Эксперты ЦИАН обновили ТОП-10 самых дорогих квартир на вторичном рынке Петербурга