Ленобласть изменит принцип субсидирования ремонта муниципальных дорог


12.10.2017 10:31

В будущем году Ленобласть может изменить принцип выделения субсидий на поддержание улично-дорожной сети и ремонт муниципальных внутригородских дорог и внутридворовых территорий. Об этом губернатор региона Александр Дрозденко сообщил на встрече с депутатами Законодательного собрания области.


Объем средств, направляемых из дорожного фонда на эти цели сохранится на уровне 1,2 млрд рублей, но при этом главы администраций муниципалитетов, которые зачастую не могут качественно и в срок израсходовать региональные субсидии, заключат соглашения о передаче на районный уровень полномочий по организации проводимого за счет этих субсидий дорожного ремонта.

«Кроме того, мы собираемся изменить принцип субсидирования, чтобы на районный уровень выделялся только объем работ, а за их финансирование отвечал бы комитет по дорожному хозяйству» - отметил Александр Дрозденко. По мнению губернатора, это позволит уйти от чрезмерного распыления средств, при этом право определять первоочередность дорожного ремонта в муниципалитетах по-прежнему останется на местах.

Новости по теме:

Максимальную скорость движения в поселениях Ленобласти могут сократить

Правительство РФ выделило регионам СЗФО 1,9 млрд рублей на региональные и местные дороги

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.gorod.lv/novosti/220203-munitsipalnye-dorogi-daugavpilsskogo-kraya-nachnut-privodit-v-poryadok-kak-tolko-pozvolyat-pogodnye-usloviya



26.09.2017 11:11

Власти Петербурга на предстоящий зимний сезон намерены продлить эксплуатацию проблемных участков теплосетей. Об этом сообщил на заседании городского правительства глава Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Андрей Бондарчук.


«С учетом ограниченного финансирования мы сейчас более активно используем методы диагностики сетей. Это позволяет более точно идентифицировать узкие места в системах. В том числе, в качестве пилотных проектов мы сейчас испытываем технологии связанные с обработкой трубопроводов цинком или полимерными материалами, для обнаружения проблемных мест. Таким образом, задействованные методы позволят сэкономить средства, выделенные на комплексную реконструкцию, и помогут продлить срок службы отдельных участков сетей и избежать большего количество дефектов», - отметил Андрей Бондарчук.

Напомним, в настоящее время приблизительная доля проблемных городских инженерных сетей составляет 40%. В зимний сезон 2016/2017 года в Северной столице неоднократно фиксировались случаи прорыва теплосетей.

Новости по теме:

В ходе подготовки к отопительному сезону в Петербурге заменили 4,5 км трубопроводов

В Петербурге проводятся повторные гидравлические испытания трубопроводов

АВТОР: Максим Еланский
ИСТОЧНИК ФОТО: http://a.mospravda.ru/upload/iblock/164/1647afce8cfab3ea0bb95a515cd643c9.jpg