Введена в эксплуатацию II очередь ЖК Skandi Klubb
Шведский девелопер Bonava получил разрешение на ввод в эксплуатацию II очереди проекта Skandi Klubb на Аптекарском проспекте в Петербурге. В ее состав входит 8-секционный жилой дом высотой от 7 до 10 этажей, пристроенный подземный паркинг и встроенный детский сад на 50 мест. Общая площадь постройки составляет 37,1 тыс. кв. метров.
В корпусе запроектирована 291 квартира, среди которых 119 однокомнатных, 125 двухкомнатных, 44 трехкомнатных и 3 четырёхкомнатные. Общая площадь жилых помещений составляет 18,7 тыс. кв. метров. Подземный паркинг рассчитан на 172 машиноместа и 20 мотомест.
Сейчас в первой очереди Skandi Klubb проданы почти все квартиры и ведется строительство третьей очереди жилого комплекса.
«Проект Skandi Klubb продолжает свое развитие. Мы сдали вторую очередь проекта и, в продолжение нашей традиции, провели мероприятие для будущих жителей Skandi Klubb – «Школу комфортной жизни». Стратегия нашей компании – создавать территории добрососедства, поэтому мы проводим подобные встречи, чтобы новосёлы могли собраться вместе в неформальной обстановке, познакомиться друг с другом, узнать особенности своего нового дома и встретиться с представителями управляющей компании», – говорит председатель совета директоров ООО «Бонава Санкт-Петербург» Майкл Бьёрклунд.
Новости по теме:
Bonava получила разрешения на строительство 2 и 3 очередей проекта Magnifika
ЖК «Эланд» компании Bonava признан лучшим реализованным проектом благоустройства жилого квартала
Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин поручил городским комитетам по транспорту и тарифам провести анализ структуры себестоимости предприятий общественного транспорта на 5-летнюю перспективу, и перевести с начала 2018 года ГУП «Петербургский метрополитен», СПб ГУП «Пассажиравтотранс» и СПб ГУП «Горэлектротранс» на методику получения субсидий из расчета количества перевезенных пассажиров, а не по объёмам транспортной работы.
«Предприятия, получающие субсидии из бюджета, должны бороться за пассажира, а не за «транспортную работу». Прирост затрат по отрасли целесообразно направлять на прирост пассажиропотока и повышение эффективности операционных расходов транспортников. Тогда в условиях сдерживания тарифов мы сможем обеспечить положительную экономику и сохранять качество обслуживания пассажиров» – заявил Игорь Албин на состоявшемся в Смольном совещании по тарифообразованию в транспортной сфере.
Транспортникам напомнили также о решении губернатора Петербурга Георгия Полтавченко сохранить в 2018 году тарифы на проезд в городском общественном транспорте на уровне нынешнего года, как по разовым, так и по проездным билетам.
Была озвучена и плановая сумма бюджетных субсидий транспортникам на будущий год – 29,9 млрд рублей, в том числе 2,68 млрд рублей – коммерческим перевозчикам. При этом у транспортных ГУПов в 2018 году остаются непокрытые субсидиями расходы на общую сумму, превышающую 4 млрд рублей.
Обсуждался и вопрос экономии затрат транспортных предприятий – по словам заместителя председателя Комитета по транспорту Петербурга Олега Матвеева, в 2018 году мероприятия по сокращению расходов в результате проведения конкурсных процедур, повышение энергоэффективности, оптимизация затрат и управления издержками дадут совокупную экономию в сумме 710 млн рублей.
Новости по теме:
Электрички до Сертолово планируют запустить в 2020 году
Морской совет обсудил модернизацию скоростного пассажирского флота Петербурга