Введена в эксплуатацию II очередь ЖК Skandi Klubb
Шведский девелопер Bonava получил разрешение на ввод в эксплуатацию II очереди проекта Skandi Klubb на Аптекарском проспекте в Петербурге. В ее состав входит 8-секционный жилой дом высотой от 7 до 10 этажей, пристроенный подземный паркинг и встроенный детский сад на 50 мест. Общая площадь постройки составляет 37,1 тыс. кв. метров.
В корпусе запроектирована 291 квартира, среди которых 119 однокомнатных, 125 двухкомнатных, 44 трехкомнатных и 3 четырёхкомнатные. Общая площадь жилых помещений составляет 18,7 тыс. кв. метров. Подземный паркинг рассчитан на 172 машиноместа и 20 мотомест.
Сейчас в первой очереди Skandi Klubb проданы почти все квартиры и ведется строительство третьей очереди жилого комплекса.
«Проект Skandi Klubb продолжает свое развитие. Мы сдали вторую очередь проекта и, в продолжение нашей традиции, провели мероприятие для будущих жителей Skandi Klubb – «Школу комфортной жизни». Стратегия нашей компании – создавать территории добрососедства, поэтому мы проводим подобные встречи, чтобы новосёлы могли собраться вместе в неформальной обстановке, познакомиться друг с другом, узнать особенности своего нового дома и встретиться с представителями управляющей компании», – говорит председатель совета директоров ООО «Бонава Санкт-Петербург» Майкл Бьёрклунд.
Новости по теме:
Bonava получила разрешения на строительство 2 и 3 очередей проекта Magnifika
ЖК «Эланд» компании Bonava признан лучшим реализованным проектом благоустройства жилого квартала
В Петербурге объявлен аукцион на поставку в город новых вагонов метрополитена.
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 4,068 млрд рублей. Заказчик – Комитет по транспорту. Заявок ждут до 19 октября, торги назначены на 27 октября 2017 года. Условия договора действуют до 25 декабря 2019 года.
В комплект поставки входят 14 промежуточных моторных вагонов с асинхронным тяговым приводом и с системой автоведения, 14 промежуточных моторных вагонов с асинхронным тяговым приводом, 14 промежуточных безмоторных вагонов и одна разборно-поворотная тележка. Итогом станет формирование 7-ми пассажирских электропоездов с асинхронным тяговым приводом (электропоезд метрополитена ЭМ-АТП), по схеме 2 головных и 4 промежуточных вагона.
Составы будут курсировать по третьей, зеленой ветке петербургской подземки. Поставка осуществляется на площадку электродепо «Автово», откуда вагоны отправятся на подготовку и обкатку. От подрядчика потребуется гарантия сроком в 48 месяцев. Срок службы кузова - не менее 50 лет, аккумуляторов – 13 лет.
Новости по теме:
На строящейся станции метро «Новокрестовская» уже монтируют эскалаторы
Смольный поменяет принцип субсидирования предприятий пассажирского транспорта