Первый дом в Ленобласти по программе «Жилье для российской семьи» строят в Кировске
Девятиэтажный дом в ЖК «Кировский посад» станет первым объектом, построенным по федеральной программе «Жилье для российской семьи». Об этом сообщил сегодня генеральный директор АО «Ленинградское областное агентство ипотечного кредитования» (ЛеноблАИЖК) Евгений Рафаленок во время презентации проекта.
Дом на 184 квартиры возводится в рамках комплексного освоения территории. Это новый квартал с девятиэтажными домами, школой на 271 место, детским садом на 180 мест, крытым многоуровневым паркингом на 400 машино-мест, а также часовней. В новом квартале ведёт строительство компания «Арго Инвест». Девелопер приступил к строительству в 2015 году и уже достроил один девятиэтажный дом.
«АИЖК по программе «Жилье для российской семьи» пока строит один дом. Продажи мы открыли в сентябре, уже выкуплено две трети квартир. Если будет спрос - будем расширять географию программы», - сказал Евгений Рафаленок.
Разрешение на строительство АИЖК получило в мае 2017 года. За это время в доме построили три этажа. Сдать в эксплуатацию многоэтажку планируется во втором квартале 2019 года.
Участники программы смогут приобрести квартиру по цене 35 тыс. рублей за квадратный метр. После ввода объекта в эксплуатацию, Минстрой РФ компенсирует 4 тыс. рублей на квадрат на затраты по строительству инженерной инфраструктуры.
Новости по теме:
Началась продажа квартир нового дома в Кировске по льготной программе
Дома Ленобласти приспособят для инвалидов
Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин поручил городским комитетам по транспорту и тарифам провести анализ структуры себестоимости предприятий общественного транспорта на 5-летнюю перспективу, и перевести с начала 2018 года ГУП «Петербургский метрополитен», СПб ГУП «Пассажиравтотранс» и СПб ГУП «Горэлектротранс» на методику получения субсидий из расчета количества перевезенных пассажиров, а не по объёмам транспортной работы.
«Предприятия, получающие субсидии из бюджета, должны бороться за пассажира, а не за «транспортную работу». Прирост затрат по отрасли целесообразно направлять на прирост пассажиропотока и повышение эффективности операционных расходов транспортников. Тогда в условиях сдерживания тарифов мы сможем обеспечить положительную экономику и сохранять качество обслуживания пассажиров» – заявил Игорь Албин на состоявшемся в Смольном совещании по тарифообразованию в транспортной сфере.
Транспортникам напомнили также о решении губернатора Петербурга Георгия Полтавченко сохранить в 2018 году тарифы на проезд в городском общественном транспорте на уровне нынешнего года, как по разовым, так и по проездным билетам.
Была озвучена и плановая сумма бюджетных субсидий транспортникам на будущий год – 29,9 млрд рублей, в том числе 2,68 млрд рублей – коммерческим перевозчикам. При этом у транспортных ГУПов в 2018 году остаются непокрытые субсидиями расходы на общую сумму, превышающую 4 млрд рублей.
Обсуждался и вопрос экономии затрат транспортных предприятий – по словам заместителя председателя Комитета по транспорту Петербурга Олега Матвеева, в 2018 году мероприятия по сокращению расходов в результате проведения конкурсных процедур, повышение энергоэффективности, оптимизация затрат и управления издержками дадут совокупную экономию в сумме 710 млн рублей.
Новости по теме:
Электрички до Сертолово планируют запустить в 2020 году
Морской совет обсудил модернизацию скоростного пассажирского флота Петербурга