В Пискаревке будет построен мусоросортировочный комплекс
В Пискаревке (квартал 3 нежилой зоны «Ручьи») будет построен мусоросортировочный комплекс мощностью 2000 тонн в год. Разрешение на проектирование и строительство выдано инвестору – ЗАО «ЕвроКомплекс ЭкоВтор» - предоставлено постановлением, утвержденным правительством Санкт-Петербурга.
На территории 69,5 га, помимо предприятия, разместятся производственно-логистической корпус площадью 4,48 га, два инженерных корпуса общей площадью 0,85 га и административный корпус площадью 0.88 га. Об этом рассказал председатель КГА Александр Викторов, представляя проект планировки и межевании территории квартала 3 зоны «Ручьи». Квартал имеет форму неправильного четырехугольника, ограниченного Пискаревским пр., дорогой в Ручьи, Зотовским и Шафировским пр. С северо-востока квартал граничит с Всеволожским районом Ленобласти. В настоящее время на территории размещен ряд мелких производств, находящихся во временной аренде.
В Москве состоялось совещание по проекту «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла». В его совещания, прошедшего под руководством заместителя министра транспорта РФ Андрея Недосекова, принял участие и выступил вице-губернатор – руководитель департамента экономического развития Мурманской области Валерий Таличкин.
В рамках Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России» на 2008 г. направляются значительные средства для проектирования будущих объектов. Государство готовит проекты реконструкции инфраструктуры в портах нескольких регионов. На подготовку проекта для Мурманской области выделено 100 млн. рублей.
Генеральная схема развития МТУ предусматривает модернизацию существующих на восточном берегу Кольского залива терминалов Мурманского морского торгового порта и строительство новых портовых терминалов на почти не используемом сейчас западном берегу залива.
На территории нынешнего мурманского порта схема предполагает модернизацию существующего угольного терминала с увеличением его мощности до 9,4 млн. тонн в год и строительство контейнерного терминала на 1 млн. TEU (эквивалент одного стандартного 20-фунтового контейнера) в год.
На западном берегу Кольского залива в числе прочих объектов будут построены крупнейший в России угольный терминал грузооборотом в 18 млн. тонн в год и нефтеналивной терминал на 25 млн. тонн в год. К этим терминалам планируется протянуть железнодорожную линию длиной 26 км. Чтобы справиться с возросшим грузопотоком, будут расширены станции Мурмаши и Выходной Октябрьской железной дороги, а линия Мурманск – Санкт-Петербург на всем протяжении станет двухпутной и будет электрифицирована.
На совещании было отмечено, что основная работа по согласованию задания на проектирование выполнена. Процедуру согласование планируется завершить до 23 июля. До 25 июля решено заключить соглашения с соинвесторами проекта. К 30 июля должна быть готова конкурсная документация. Правительству Мурманской области совместно с ОАО Управляющая компания «Мурманский транспортный узел» предложено ускорить урегулирование земельных отношений для реализации проекта.