Доля свободных площадей в ТЦ Петербурга стала рекордно низкой
К концу сентября текущего года, по данным компании JLL, доля свободных площадей в качественных торговых центрах Петербурга сократилась до 4,7%. Это наименьшее значение с конца 2012 года. В третьем квартале 2017 года отмечено снижение вакантности на 1 процентный пункт.
«Уменьшение доли вакантных площадей в среднем по рынку обусловливается отсутствием ввода ТЦ и стремлением собственников действующих объектов заполнить пустующие блоки» - прокомментировал руководитель отдела исследований компании JLL в Петербурге Владислав Фадеев. Наибольшее снижение уровня свободных площадей, по его словам, наблюдается на востоке и юге города.
Третий квартал этого года продемонстрировал превышение числа открытых арендных точек в торговых центрах Петербурга над закрытыми из расчета занимаемой площади на уровне 55%. Среди наиболее крупных открытий эксперты JLL отмечают Uniqlo в ТРЦ «Охта Молл» и «Мега Парнас», Modis в ТРК «Лето», Grandi Brands в ТЦ «Капитолий».
Новости по теме:
В Петербурге отмечается недостаток офисной недвижимости
На Владимирском проспекте в Петербурге не осталось свободных помещений стрит-ритейла
На панельной дискуссии «Идеальный город будущего» в рамках III Международного форума пространственного развития компания «СТАРТ Девелопмент» презентовала создаваемый совместно с университетом ИТМО Национальный центр урбанистики.
По словам гендиректора компании Сергея Хромова, центр будет оказывать содействие органам власти и частным компаниям в разработке стратегий и комплексных планов развития российских городов и регионов.
«Сейчас городское планирование в нашей стране и, в частности, в Петербурге происходит также, как и 100 лет назад: экономические параметры, планировки, инфраструктура, социальный блок – все разрабатывается разделено, - прокомментировал Сергей Хромов. - Конечно, потом это сводится в единый план, но к этому времени он стремительно устаревает».
Цель внедрения «умных» технологий, по мнению создателей центра, в том, чтобы сделать горожанина более счастливым, а его жизнь более комфортной.
В качестве примера перспективных технологий «умного города» участники дискуссии назвали внедрение электрических беспилотных такси. Эксперт Института дизайна и урбанистки ИТМО Тимофей Волоцкий рассказал, что вместо нынешних 1,5 млн личных автомобилей в Петербурге и Ленобласти, нам будет необходимо всего 150 тыс. беспилотных такси, чтобы полностью удовлетворить потребности жителей.
Новости по теме:
В Петербурге проходит III Международный форум пространственного развития
Мнение: Петербург переходит на цифровую экономику