Конкурс на ремонт путепровода на трассе «Сортавала» возвращен на этап подачи заявок
Продлены сроки подачи заявок на конкурс на реконструкцию путепровода на 105 км автодороги А-121 «Сортавала».
Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, не изменилась и составляет 1 млрд 185 млн рублей. Предложений ждут до 25 октября, итоги подведут 30 октября 2017 года. Срок завершения работ остался прежним - 9 декабря 2019 года. Заказчик - ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА».
Напомним, в начале октября текущего года протокол вскрытия заявок конкурса с ограниченным участием был отменен решением заказчика по предписанию ФАС России. Причиной стала обоснованная жалоба одного из претендентов на контракт, АО «ПО «Возрождение». О закупке было объявлено в августе. В задачи исполнителя входит собственно реконструкция с разработкой рабочей документации, устройство пешеходного перехода через автодорогу «Сортавала» около автобусных остановок у поселка Плодовое, масштабное переустройство инженерных сетей.
Путепровод в Приозерском районе на 117 км железной дороги над перегоном Отрадное-Мюллюпельто вблизи станции Отрадное построен в 1969 году. Ближайшие поселки - Плодовое и Тракторное. Длина - 79,8 м, подмостовой габарит – 7,1 м. Конструктив - балочное разрезное бездиафрагменное пролетное строение постоянной высоты. Блоки пролетного строения выполнены по типовому проекту «Союздорпроекта» 1962 года. Деформационные швы - закрытого типа, опорные части – металлические тангенциальные. Опоры предположительно на естественном основании, укрепление конусов, лестницы, столбы освещения, водоотвод отсутствуют. Износ сооружения, которое отнесено к категории «ремонтонепригодных мостов» - 36,1%, состояние всех конструкций - неудовлетворительное.
Новости по теме:
Отменен конкурс на ремонт путепровода на трассе «Сортавала»
Названы претенденты на ремонт путепровода на трассе «Сортавала»
На транспортной развязке скоростной трассы М-11 с КАД завершено строительство всех 30-ти опор путепроводов, сообщает пресс-служба ООО «Магистраль двух столиц».
В настоящее время на объекте выполняются работы по устройству подпорных стен, отсыпке конусов, поставке металлоконструкций пролетных строений, устройству специальных временных сооружений для надвижки пролетных строений путепроводов. Общий вес металлоконструкций пролетных строений путепроводов превысит 2 тыс. тонн.
Напомним, что строительство 7 и 8 участков трассы М-11, который пройдут по территории Петербурга, Ленинградской и Новгородской областей, запланировано на 2015 – 2018 годы. В 2018 году должна начаться их эксплуатация на условиях концессионного соглашения, заключенного на срок до 2041 года.
Новости по теме:
Росавтодор оценил услуги оператора платной трассы М-11 почти в 6 млрд рублей
Генподрядчик трассы М-11 оштрафован на 900 тыс. рублей по 3 делам о самовольном занятии участков