Конкурс на ремонт путепровода на трассе «Сортавала» возвращен на этап подачи заявок
Продлены сроки подачи заявок на конкурс на реконструкцию путепровода на 105 км автодороги А-121 «Сортавала».
Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, не изменилась и составляет 1 млрд 185 млн рублей. Предложений ждут до 25 октября, итоги подведут 30 октября 2017 года. Срок завершения работ остался прежним - 9 декабря 2019 года. Заказчик - ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА».
Напомним, в начале октября текущего года протокол вскрытия заявок конкурса с ограниченным участием был отменен решением заказчика по предписанию ФАС России. Причиной стала обоснованная жалоба одного из претендентов на контракт, АО «ПО «Возрождение». О закупке было объявлено в августе. В задачи исполнителя входит собственно реконструкция с разработкой рабочей документации, устройство пешеходного перехода через автодорогу «Сортавала» около автобусных остановок у поселка Плодовое, масштабное переустройство инженерных сетей.
Путепровод в Приозерском районе на 117 км железной дороги над перегоном Отрадное-Мюллюпельто вблизи станции Отрадное построен в 1969 году. Ближайшие поселки - Плодовое и Тракторное. Длина - 79,8 м, подмостовой габарит – 7,1 м. Конструктив - балочное разрезное бездиафрагменное пролетное строение постоянной высоты. Блоки пролетного строения выполнены по типовому проекту «Союздорпроекта» 1962 года. Деформационные швы - закрытого типа, опорные части – металлические тангенциальные. Опоры предположительно на естественном основании, укрепление конусов, лестницы, столбы освещения, водоотвод отсутствуют. Износ сооружения, которое отнесено к категории «ремонтонепригодных мостов» - 36,1%, состояние всех конструкций - неудовлетворительное.
Новости по теме:
Отменен конкурс на ремонт путепровода на трассе «Сортавала»
Названы претенденты на ремонт путепровода на трассе «Сортавала»
Три двухэтажных дома 335-й серии в городе Тотьма Вологодской области в 2018 году будут отремонтированы по новой технологии в рамках пилотного проекта, запускаемого властями региона совместно с Фондом инфраструктурных и образовательных программ (ФИОП).
Для утепления фасадов предлагается использовать модули из базальтовой ваты. По информации ФИОП, этот материал обладает лучшими теплоизоляционными свойствами, чем вентилируемые фасады, он долговечнее и его проще ремонтировать.
Кровлю вместо традиционного керамзита будут утеплять щебнем из вспененного стекла, производимым портфельной компанией РОСНАНО «АйСиЭм Гласс Калуга». Кроме того, при ремонте «хрущевок» предполагается использовать системы внешнего армирования, созданные в Ноноцентре композитов.
Первый проект подобного рода был реализован в 2015 году в Белгороде, дом уже сдан в эксплуатацию.
Новости по теме:
Дмитрий Козак: Программу реновации не будут распространять на регионы
«Хрущевки» лидируют по уровню спроса на вторичном рынке Петербурга