Расходы на строительство метро могут увеличить до 30 млрд рублей
В ходе обсуждения проекта бюджета Петербурга на 2018 год и плановый период 2019 и 2020 годов губернатор города Георгий Полтавченко заявил, что сумма расходов будущего года на строительство станций и линий метрополитена может быть увеличена до 30 млрд рублей.
Проект закона о бюджете, рассмотренный правительством предусматривает ассигнования на эти цели в размере 25,9 млрд рублей. По информации пресс-службы администрации губернатора, планируется построить 5 новых станций метро. Георгий Полтавченко намерен скорректировать проект ко 2-му чтению в Законодательном Собрании в рамках губернаторской поправки.
Новости по теме:
Смольный утвердил проект бюджета на 2018 год
Петербург до конца года намерен привлечь заемные средства
В Центре импортозамещения и локализации в рамках недели «Градостроительство, архитектура и дизайн» 21 сентября проходит «Фестиваль мощения 2017. Здоровые города». Организатором мероприятия является Ассоциация производителей вибропресованных изделий для строительства, мощения и благоустройства (АПВИ).
Основная сквозная тема фестиваля – роль мощения в организации благоустройства городской среды. Как отметила доцент факультета ландшафтной архитектуры СПбГЛТУ Надежда Керимова, в настоящее время в зарубежных странах принято активно сближать мощение с зелеными зонами без ущерба последним. В России таких проектов меньше, некоторые из них реализуются с ошибками. Начальник отдела ландшафтной архитектуры Управления ландшафтной архитектуры Елена Козырева считает, что необходимо повысить контроль за проектировщиками зон благоустройства, в том числе занимающимися установкой дорожных покрытий.
Руководитель отдела реализации гранитных изделий АО «Ленстройкомплектация» Валерия Адистанова отметила, что очень часто ошибки с укладкой камня возникают из-за попыток заказчика удешевить проект, а также несоответствия толщины материала. По ее словам, на данный момент в российских городах принято мостить улицы крупноформатными плитами, но данный продукт более дорогой в производстве и в эксплуатации, в отличии от небольшой плитки, которая более практичная как элемент дорожного покрытия.
Новости по теме:
Тротуары Гатчины вымостят плиткой
Совместный фонд РОСНАНО и АФК Система вложит 6 млн долларов в производство строительных 3D принтеров