31 июля в Сестрорецке состоится закладка первого камня проекта «Петровский арсенал»
31 июля в Сестрорецке состоится торжественная церемония закладки первого камня в беспрецедентном для Санкт-Петербурга и России проекте по изменению направления использования части бывшей территории производственного предприятия «Сестрорецкий инструментальный завод» под современный многофункциональный общественно-деловой и жилой комплекс. Учитывая богатую историю этой территории, комплекс получил название «Петровский арсенал». Реализует проект компания Sestra River Developments, которая была создана в рамках Jensen Group в 2005 г, сообщает пресс-служба компании.
Концепция проекта «Петровский арсенал» предполагает строительство жилой зоны, спортивного центра, а также нового центра города с инфраструктурой соответствующего уровня, включая школу, рестораны, кафе, магазины, предусматривая максимальное восстановление исторической планировки территории завода. Общая площадь комплекса составит 152000 кв. м. Главными особенностями проекта являются: воссоздание исторической планировки территории, сохранение и реставрация памятников архитектурного наследия, полная экологическая очистка территории и благоустройство канала, создание новой инженерной инфраструктуры.
Благодаря реализации этого проекта угасающая промышленная зона превратится в современный центр Сестрорецка, что должно позитивно сказаться как на экономике города, так и на качестве жизни окружающих микрорайонов. Планируется, что полностью проект «Петровский арсенал» будет реализован к 2012 г.
В Москве состоялось совещание по проекту «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла». В его совещания, прошедшего под руководством заместителя министра транспорта РФ Андрея Недосекова, принял участие и выступил вице-губернатор – руководитель департамента экономического развития Мурманской области Валерий Таличкин.
В рамках Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России» на 2008 г. направляются значительные средства для проектирования будущих объектов. Государство готовит проекты реконструкции инфраструктуры в портах нескольких регионов. На подготовку проекта для Мурманской области выделено 100 млн. рублей.
Генеральная схема развития МТУ предусматривает модернизацию существующих на восточном берегу Кольского залива терминалов Мурманского морского торгового порта и строительство новых портовых терминалов на почти не используемом сейчас западном берегу залива.
На территории нынешнего мурманского порта схема предполагает модернизацию существующего угольного терминала с увеличением его мощности до 9,4 млн. тонн в год и строительство контейнерного терминала на 1 млн. TEU (эквивалент одного стандартного 20-фунтового контейнера) в год.
На западном берегу Кольского залива в числе прочих объектов будут построены крупнейший в России угольный терминал грузооборотом в 18 млн. тонн в год и нефтеналивной терминал на 25 млн. тонн в год. К этим терминалам планируется протянуть железнодорожную линию длиной 26 км. Чтобы справиться с возросшим грузопотоком, будут расширены станции Мурмаши и Выходной Октябрьской железной дороги, а линия Мурманск – Санкт-Петербург на всем протяжении станет двухпутной и будет электрифицирована.
На совещании было отмечено, что основная работа по согласованию задания на проектирование выполнена. Процедуру согласование планируется завершить до 23 июля. До 25 июля решено заключить соглашения с соинвесторами проекта. К 30 июля должна быть готова конкурсная документация. Правительству Мурманской области совместно с ОАО Управляющая компания «Мурманский транспортный узел» предложено ускорить урегулирование земельных отношений для реализации проекта.