31 июля в Сестрорецке состоится закладка первого камня проекта «Петровский арсенал»
31 июля в Сестрорецке состоится торжественная церемония закладки первого камня в беспрецедентном для Санкт-Петербурга и России проекте по изменению направления использования части бывшей территории производственного предприятия «Сестрорецкий инструментальный завод» под современный многофункциональный общественно-деловой и жилой комплекс. Учитывая богатую историю этой территории, комплекс получил название «Петровский арсенал». Реализует проект компания Sestra River Developments, которая была создана в рамках Jensen Group в 2005 г, сообщает пресс-служба компании.
Концепция проекта «Петровский арсенал» предполагает строительство жилой зоны, спортивного центра, а также нового центра города с инфраструктурой соответствующего уровня, включая школу, рестораны, кафе, магазины, предусматривая максимальное восстановление исторической планировки территории завода. Общая площадь комплекса составит 152000 кв. м. Главными особенностями проекта являются: воссоздание исторической планировки территории, сохранение и реставрация памятников архитектурного наследия, полная экологическая очистка территории и благоустройство канала, создание новой инженерной инфраструктуры.
Благодаря реализации этого проекта угасающая промышленная зона превратится в современный центр Сестрорецка, что должно позитивно сказаться как на экономике города, так и на качестве жизни окружающих микрорайонов. Планируется, что полностью проект «Петровский арсенал» будет реализован к 2012 г.
ООО «Корпорация Инжтрансстрой» разработала первый миллион куб. м грунта на строительстве автомобильной дороги Чита – Забайкальск, сообщает пресс-служба компании.
В ноябре 2007 года Управление федеральных автомобильных дорог на территории Читинской области по результатам подрядных торгов определило, что строительство автомобильной дороги А-166 на 66-м км (участок до госграницы с Китаем с мостовым переходом через р. Ингода и выходом на федеральную трассу) будет осуществлять ООО «Корпорация Инжтрансстрой». Подготовительный период занял зиму, а в начале весны 2008 г. строители ООО «Трест Тындатрансстрой», входящего в состав ГК «Корпорация Инжтрансстрой», приступили к работе. За прошедшее время перемещен примерно 1 млн. куб. м грунта.
«Там очень сложный рельеф, – рассказывает Владимир Багданович, заместитель генерального директора корпорации, курирующий работы в Забайкалье. – Всего нам необходимо переместить более 2,6 млн. куб. м. Трасса пересекает большое количество речек, ручьев и оврагов, временами, превращающихся в полноводные реки. Чтобы пропустить эту воду, надо уложить два десятка труб. Три – в числе которых одна 108-метровая с диаметром отверстия в 2,5 м – уже смонтированы. Работы на этом участке дороги, общая протяженность которого составляет чуть более 12 км, должны завершиться осенью 2009 г.».