Схему организации дорожного движения для Петербурга разработают в Подмосковье
Подведены итоги конкурса на разработку Комплексной схемы организации дорожного движения Петербурга.
Победителем стало ООО «Строй Инвест Проект» из подмосковных Люберец с ценой, практически равной стартовой - 39,9 млн рублей. На втором месте – петербургский «Стройпроект» (38,5 млн). Заказчик - СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения СПб». Договор заключается до 15 декабря 2019 года.
В обязанности исполнителя входит анализ документов территориального планирования, социально-экономической статистики, описание основных элементов дорог, существующей организации движения, характеристика автодорожной сети, исследования грузопотоков, работы пассажирского транспорта и пассажиропотоков, анализ причин ДТП и многое другое.
Согласно данным сайта госзакупок, разработчикам предложено рассмотреть список транспортных узлов с наибольшим уровнем загрузки. Это многие набережные, в том числе Обводного канала и Фонтанки, проспекты Стачек, Лиговский, Каменноостровский, Измайловский, подходы к мостам и вылетным магистралям. Всего в перечне – 88 пунктов.
Новости по теме:
В Петербурге проведут исследования для оптимизации дорожного движения
Согласована схема дорожного движения в Кудрово
В развитие зарядной инфраструктуры для электромобилей ПАО «Ленэнерго» вложит 55,5 млн рублей.
Такова начальная стоимость запроса цен, о котором информирует сайт госзакупок. Заявки принимаются до 4 октября, итоги подведут 12 октября 2017 года. Контракт заключается до 15 ноября 2017 года.
Предмет договора – поставка в Петербург 21-й электрозарядной станции (ЭЗС) номинальным напряжением 400В переменного тока. Станции должны обеспечивать быструю зарядку электромобилей постоянным током (до 80% емкости батареи не дольше чем за 30 минут), во втором варианте исполнения - одновременную зарядку двух электромобилей с возможностью динамического распределения тока (при использовании разного типа тока зарядки).
Корпус из легированной стали защитит станцию от вандалов, диапазон рабочих температур от -35 до +50 градусов по Цельсию позволит функционировать в любых климатических условиях. Длина зарядного кабеля - не менее 5 м., количество штекеров – 3. Предусмотрена графическая индикация потребленных киловатт, времени зарядной сессии, уровня зарядки в процессе работы.
Новости по теме:
Власти Петербурга создают условия для распространения электромобилей
В Петербурге открылись 15 бесплатных электрозаправок