Досрочно завершен ремонт участка трассы «Приморское полукольцо»
ФКУ Упрдор «Северо-Запад» на 2 месяца раньше срока завершило ремонт участка федеральной автодороги А-217 «Приморское полукольцо» в Калининградской области, сообщается на портале Росавтодора.
Ремонт проводился на участке с 8 по 45 км. четырехполосной трассы в обоих направлениях. Дорожники сделали на дороге тонкослойное покрытие (слой износа) из горячей битумоминеральной смеси. Такая технология обеспечивает шероховатость, водонепроницаемость, износостойкость и плотность верхнего слоя дорожной одежды, позволяет восстановить покрытие и максимально эффективно продлить срок его службы.
Новости по теме:
Завершено строительство всех опор путепроводов на развязке КАД и М-11
Росавтодор выбрал трассы для ремонта с помощью голосования грузоперевозчиков
В пространстве «Порт Севкабель» проходит конференция Waterfront, проект, посвященный развитию прибрежных зон в городах. Первый день конференции открыла презентация проектов развития прибрежной части городов северной Европы. О своем опыте и планах преобразования набережных из промышленных зон в общественные пространства и новые городские кварталы рассказали представители муниципалитетов Осло, Копенгагена, Хельсинки и Стокгольма.
Общая тенденция, характерная для всех этих скандинавских городов - курс на развитие общественных пространств, увеличение их площадей, развитие пешеходных зон. Так, в Осло, Копенгагене и Стокгольме создаются открытые бассейны в городских акваториях, городские власти следят за тем, чтобы доступ к береговой линии был открыт для всех граждан. Так, даже если на набережной есть частный пирс - им могут пользоваться все жители.
Отличительная особенность девелопмента в береговых зонах стран Скандинавии: гармоничный симбиоз усилий власти, инвесторов и местных жителей. Как уточнила Биргитте Ос Гордер, разработчик проекта преобразования прибрежной линии Осло, в Норвегии нет налоговых льгот для инвесторов, занимающихся редевелопментом промышленных зон на прибрежных территориях. Власти просто подготавливают площадку, делая территорию привлекательной для бизнеса, и готовят генплан.
Готовую инфраструктуру общественных пространств на набережных содержат несколько собственников, как бизнес, так и муниципалитет. При этом наполнении территории не навязывается государством, а обсуждается с собственниками территории и местным сообществам в ходе общественных слушаний.
Добавим, проект Waterfront включает в себя дискуссии девелоперов и архитекторов, экологов и урбанистов, а также выставку современного искусства.
Новости по теме:
Мнение: Морской фасад города нельзя формировать жильем
Концепция «жизни на воде» станет главной темой выставки WATERFRONT