Проблемой подключения жилых домов к теплу стало отсутствие доступа в квартиры
Жилищный комитет Петербурга сообщил, что управляющие организации при подключении многоквартирных домов к регулярному отоплению сталкиваются с проблемой отсутствия доступа в квартиры и нежилые помещения. Достп бывает необходим для развоздушивания, находящихся в этих помещениях, радиаторов центрального отопления и обеспечения нормальной работы стояков.
Сообщается, что на 05 октября 2017 года в 3,5 тыс. из 1,4 млн. стояков центрального отопления в жилых помещениях Петербурга тепло не подключено.
Жилищный комитет отмечает, что наибольшее число обращений по проблемам с отоплением они получают от жителей Калининского, Кронштадтского, Московского и Фрунзенского районов Петербурга. Работу по подключению жилых домов этих районов к отоплению в Жилищном комитете считают неудовлетворительной.
Новости по теме:
В Петербурге организована «горячая линия» по вопросам отопления
Отопительный сезон в Петербурге начнется 4 октября
На панельной дискуссии «Идеальный город будущего» в рамках III Международного форума пространственного развития компания «СТАРТ Девелопмент» презентовала создаваемый совместно с университетом ИТМО Национальный центр урбанистики.
По словам гендиректора компании Сергея Хромова, центр будет оказывать содействие органам власти и частным компаниям в разработке стратегий и комплексных планов развития российских городов и регионов.
«Сейчас городское планирование в нашей стране и, в частности, в Петербурге происходит также, как и 100 лет назад: экономические параметры, планировки, инфраструктура, социальный блок – все разрабатывается разделено, - прокомментировал Сергей Хромов. - Конечно, потом это сводится в единый план, но к этому времени он стремительно устаревает».
Цель внедрения «умных» технологий, по мнению создателей центра, в том, чтобы сделать горожанина более счастливым, а его жизнь более комфортной.
В качестве примера перспективных технологий «умного города» участники дискуссии назвали внедрение электрических беспилотных такси. Эксперт Института дизайна и урбанистки ИТМО Тимофей Волоцкий рассказал, что вместо нынешних 1,5 млн личных автомобилей в Петербурге и Ленобласти, нам будет необходимо всего 150 тыс. беспилотных такси, чтобы полностью удовлетворить потребности жителей.
Новости по теме:
В Петербурге проходит III Международный форум пространственного развития
Мнение: Петербург переходит на цифровую экономику